整车质保险是什么意思 随车的《保修手册》中有明确规定 。
保修期内， 只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏， 厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务 。 一般情况下， 发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同， 而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短 。 此外， 一般在汽车《保养手册》中还明确规定， 像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内 。
部分品牌保修政策：
宝马：在国内， 宝马提供的只是2年（不限公里数）的整车保修， 除了部分车型有促销活动， 例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外， 其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费 。
奔驰：厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策， 没有延长保修期的服务 。
奥迪：A6L 4年12万公里， 其他车型也是2年质保 。
上海通用：2年6万公里， 目前又推出了延保计划， 通过支付额外费用， 可以再延保3年6万公里 。
上海大众：一般车型质保为2年6万公里 。
广汽丰田：3年10万公里 。
东风日产：2年6万公里， 目前推出N延保服务， 可延长至4年10万公里， 最高可达5年10万公里， 但须额外付费 。
长安福特：3年10万公里， 进口福特车型各款不同， 但都是2年起 。
一汽大众：一般车型质保为2年6万公里 。
北京现代：整车质保2年6万公里（除第八代索纳塔外）， 动力总成5年10万公里 。
汽车质保期保什么 整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换， 如速度表， 空调这种零部件问题 。
整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数 。 一般来说都是两年/6万公里， 个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制 。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理 。
动力总成保修是指发动机和变速箱， 如果这两个部件出现质量问题会得到保修， 前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养， 才能得到保修
上述情况在确认为质量问题时是免费更换的， 如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的 。
不管是国内还是国外， 整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务， 而是分部件进行质保 。 一般来讲， 易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些， 而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些， 还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等 。 不同的部件有不同的质保期， 所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期 。 有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件， 而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保 。
整车质保是什么意思？ 车主买了车之后， 往往会有一个问题， 那就是：如果车子坏了， 厂家会不会负责维修？
其实， 和所有商品一样， 车主在购买汽车后， 都会享受汽车厂家提供的质保服务， 这就是我们常常说的汽车质保 。
由于汽车相比手机、服饰等更复杂， 为了凸显汽车的这种特殊属性、让消费者能放下心来购买， 汽车的质保政策长期以来都被称为“整车质保” 。 那么， 是不是意味着只要车子的某一个或某一些零部件坏掉了， 就一定能够享受到质保服务呢？
质保周期虽长， 可臣妾做不到
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中规定， 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里， 以先到者为准 。 当然， 这个规定只是一个最低的保修期限， 通常来说， 汽车厂家给的质保政策会更长一些， 比如， 奔驰的质保周期为3年不限里程， 宝马和奥迪为3年或10万公里， 丰田和大众也是3或10万公里 。
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