40万左右买什么车好 太多了,推荐一款性价比高的吧,奔驰CLA,37.8万,自己去看看吧,外观,品牌,所以都很好,!
40万左右的车有哪些？7座的 。 40万左右的车有林肯MKC ， 雷克萨斯NX ， 菱帕杰罗 ， 大众途昂 ， 福特锐界 ， 具体如下：
（1）林肯MKC
林肯MKC配置方面 ， 主流安全配置同样十分齐全 ， 另外全系还标配了远程启动、无钥匙进入一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、前排座椅加热、发动机启停等配置 。 动力系统方面 ， 林肯MKC搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机 ， 传动系统均匹配6速手自一体变速箱 。
（2）雷克萨斯NX
雷克萨斯NX配置方面 ， 全系配备齐全主流安全配置 ， 还标配了一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、发动机启停等配置 。 动力系统 ， 雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力可选 ， 2.0L更适合佛系开车 ， 2.0T动力更充沛 ， 传动系统分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱 。
（3）菱帕杰罗
第四代帕杰罗历经了10余年不换代 ， 可以算得上是一员老将 。 前格栅等细节经过了重新设计 ， 增加了几分时尚气息 。 在最影响越野性能的轮胎方面 ， 帕杰罗全系车型都采用了17英寸轮圈 ， 轮胎规格为265/65 R17 ， 轮胎使用普利司通动力侠H/T系列轮胎 ， 性能比较偏向于铺装路面行驶 。
（4）大众途昂
上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素 ， 这也是源自CrossBlue概念车 。 同时 ， 新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘 。 中控方面 ， 新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台 ， 支持Apple CarPlay、Android Auto 。
（5）福特锐界
锐界5000公里车主前来答一发 ， 2017款2驱豪锐 ， 也就是论坛里大家经常说到的二豪 ， 这车动力用了2.0t的ecoboost动力储备不错 ， 高速超车挺有信心 ， 平时城市开起步稍肉 ， 但你要大脚给油也没毛病 ， 整车噪音过滤做的不错 ， 驾驶视野挺好的 。
落地40万以内 ， 有什么车推荐 选车价位在35万到40多万之间的话 ， 还是要更多关注奔驰、宝马、凯迪拉克、奥迪等等这些绝对优势的顶级车 ， 因为品牌效应因素 ， 名车保值率还是会相对高一些 ， 售后也有保障 。
奔驰C级推荐进口车型 ， 35.88万—52.88万元之间尽可选择 。 外观上 ， 奔驰始终在营造豪华感方面是领先的 ， 奔驰C级已经问世多年 ， 但其造型风格一直不过时 ， 这是奔驰的独特魅力所在 。 长途驾驶舒适性也好 。 油耗方面 ， 一般驾驶兼顾市区和长途的话 ， 百公里在10个油左右 。 配置上 ， 40万左右进可攻、退可守 ， 选择余地也比较大 。
新宝马3系价位也是在40万左右 。 宝马车通常给人感觉更运动 ， 亲和力更强 。 3系在外观设计、车身比例等方面没有多大变化 ， 但在细节上加分不少 ， 特别是内饰的细节处理愈加考究 ， 档次感很大提升 。
凯迪拉克最近这些年在国人心目中品牌地位持续上升 ， 可选择车型也多 。 凯迪拉克ATS-L指导价29.80-42.88万元 ， 凯迪拉克XTS是30万到35万 ， XT4大约是26至40万 ， XT5大约36万到55万 。 凯迪拉克的车子普遍评价对动力都是比较满意的 ， 推背感强 ， 加速快 ， 但油耗一般要比同级别车高一些 ， 再有就是凯迪拉克属于紧凑型车 ， 驾乘空间不如奔驰宝马那样宽敞 。
上面讲的是有一点豪车感觉的选择推荐 ， 如果低调一点追求性价比 ， 那就是推荐奥迪了 。 主要是两款：A4L以40万为顶配 ， A6L以40万为低配 ， 这两款车都是久经考验 ， 好评率高的 ， 奥迪车型一惯不追求奢侈高调 ， 更多内敛风格 ， 但性能质量一如继往 ， 动力、安全、舒适度、综合油耗各方面指数都是不错的 。
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