如果汽车积碳很多了， 应该怎么清理？应该注意什么？ 【汽车知识|汽车积碳怎么清理，老车千万不能加燃油宝】方法一、加高标号汽油冲洗：因为添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高， 燃烧完全和清洁， 形成积碳的可能性也就相对来说低得多 。 通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳 。 比如说你的车是加92号汽油， 那么感觉到有积碳产生了可以加注一箱到两厢95号汽油 。
方法二、多跑高速：因为跑高速可以利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳 。 另外， 提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙， 把原来在转速2000时换挡变成2500转换， 不但可以有效预防积碳生成， 还可以提高汽车的动力性， 也避免了换挡转速过低带来的爆震， 保护发动机 。
方法三：使用燃油清洁清洗添加剂：清洗剂在发动机工作时， 被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内 。 随着燃油的流动， 它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳， 还可以在发动机正常工作时， 自动清洗掉气门上和发动机气缸内的积碳， 使发动机“返老还童”， 重新焕发出澎湃动力 。
需要注意的是， 使用方法三的时候， 由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用， 一定要注意使用周期与间隔时间， 不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀 。
扩展资料：
1、经常清理空气滤清器： 经常给自己的爱车清理一下空气格(空气滤清)， 也能起到减少积碳的作用 。 每2万公里， 最好更换空气格， 并清洗喷油嘴、节气门 。
2、跑高速可以冲掉积碳：跑高速， 确实可以利用气流对气道的冲刷， 冲掉一部分积碳 。 所以， 如果正好出门有走高速、国道两种选择的话， 不妨选择拉一回高速 。 但是如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速， 则没这个必要 。 既浪费时间， 又费油， 还要多花高速过路费， 效果还不如去4S店做一次保养!
3、不要长时间怠速开空调：空调在怠速状态下运行， 会给发动机造成负荷 。 如果等人只需要几分钟， 没必要熄火 。 因为重新启动的瞬间， 不仅油耗高， 也会对发动机造成磨损 。
发动机积碳怎么清理？ 一般来说， 我们常用的清除积炭的办法有几个：1、打吊瓶， 切断燃油供给， 将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴， 用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来， 但是这种方法只适合轻微的积碳， 对于那些积碳严重的车辆， 没有多大的意义 。 2、拆解发动机进气支管进行清洗， 将发动机进气支管拆下来， 然后将顽固的积碳刮干净， 清洗后重新装车， 这样的效果是最好的， 也是最明显的 。 费用和打吊瓶也相差不了多少 。 3、多跑长途或高速， 车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附， 同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来， 这也是为什么经常跑高速的车， 省油而且好开 。
汽车怎么清理积碳？ 发动机打“吊瓶”
这是一种比较常见的清理发动机积碳的方法， 一般维修店都会使用， 价格在1000元左右 。 原理是把清洁剂通过导管自然流入发动机缸内达到清洁效果 。 这个方法的优点是价格品相对比较便宜， 缺点是有可能会使汽车的三元催化系统管理堵塞， 但是发生几率不高 。
高压清洗发动机缸
第二种清理发动机积碳比较有效的方法是采用机器高压清洗缸体内部 。 原理是清洁剂通过机器施压冲击发动机内部的积碳， 从而达到清洁作用 。 清洗完毕后需要抽取污水和更换机油， 成本比较高导致价格也相对比较高 。
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