自动档如何换档，自动挡行驶中怎么加档
自动挡换挡按钮怎么用 挂入该档车子油门响应更加积极，超车的时候更加从容，但是汽车挂入该档会非常费油的哦 。 由此可见，自动挡的汽车只用D档并不是非常的合适，各个档位都要用，有利于车子更好的磨合，也会更加的安全 。 D挡是为了追求汽车的经济性和舒适性设计的换挡规律，一般在发动机的经济转速换档，也是尽可能让发动机运转在经济转速区间，所以一般2000多转就换挡 。
对汽车进行降档和升档处理，也就是说自动挡的手动模式是在TCU控制下的有限的手动，到了危害汽车变速箱的程度变速箱TCU会自动接管 。 因此手自一体变速箱，在驾驶时是可以自主升降挡位的 。 容易引起共振和打滑现象，产生不良后果 。 若是后者，直接从D挡转换为R挡，那更行不通，当然当车辆在高速行驶的过程中，由于变速箱的自我保护，驾驶员也无法挂入到R挡当中，所以这也不必多说 。
就可以清楚地看到这时的油耗为零 。 而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，极易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障 。 就是断油保护，逐渐降低车速 。 所以，在行驶中要不切手动模式，要不空挡，千万不能挂倒挡和P挡，倒挡速度高的时候应该是挂不进去，P挡一定要停稳车了再挂 。 不然对变速箱的冲击很大 。
自动本来不需要换挡的，在平直公路上一般你就直接挂D档起步就可以了，然后汽车就慢慢调档，从D1一直到的D4，如果标有D1D2D3D4的，你挂D3汽车就跳到D3而已，不跳D4了，如果你需要爬坡，就挂D1
自动挡车在行驶的时候如何换挡？ 以高尔夫7自动挡车为例，换档位介绍如下：
1、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置 。
2、车辆停好之后，将挡位挂入“P”挡也就是停车 。
3、“R”档为倒车档位，倒车注意安全 。
4、“N”档为空挡，短时间停车可以使用 。
5、“D”档为自动前进档 。
6、“S”档位为运动模式前进档位 。
7、另外还可以使用手动模式驾驶车辆 。
自动挡汽车是如何自动换挡的 ？？ 踩住刹车可以换挡，具体规则如下：
1、N挡可以避免挂错D和R挡
有些人开车很粗心，出现挂错挡的情况也不足以奇怪 。 此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的 。 因为如果前进和后退挡之间没有挡位隔着，那么两挡紧挨就很容易挂错挡 。 其他挂错还没啥事，但是前进和后退挡挂错了这事可不小 。
假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了，本来你想前进，谁知由于两挡挡位太近，一不小心就挂到后退挡了，这样事故就发生了 。 而如果两挡中间有个N挡隔着，这样挂错挡后出事故的几率就大大降低了 。
2、P挡必须在最前面
P挡即是停车挡，顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡，而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P挡，因为P挡是机械锁止的，和变速器的输出轴连在一起，车没停，变速器输出轴还会旋转 。 如果强行挂到P挡，那么将会损坏变速器，而P挡放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到P挡 。
3、N挡在D和R挡之间起缓冲作用
懂开车的人都知道R档是后退挡、D档是前进挡、N挡是空挡 。 N挡是必须将R和D挡之间的，之所以被排在这两挡之间是因为在AT车型的变速箱是油压换挡，前进和后退挡正是反向油压 。
为了保护变速箱行星齿轮，N挡在D和R挡之间起缓冲的作用，就是当D挡互相转换经过N挡时油压将归零 。 如果是没有N挡缓冲的话，那将会损坏变速箱，严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏 。
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