别克凯越车质量怎么样 。 别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开） 。
别克凯越缺点：油耗大 。 手排档的排档杆长 ， 自由行程大 ， 档位不太清晰 ， 空调效果非常差 。 排气管容易破裂 。 车皮很薄容易凹陷 ， 刹车偏软无力 ， 音响效果不佳 ， 读盘能力差 。 噪音方面 ， 新车还行 ， 两年后 ， 噪音很大 。 发动机不先进 ， 采用铸铁制造 ， 松开油门后 ， 转数不会马上降下来 ， 而是缓慢下降 。
扩展资料
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车 ， 由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发 ， 曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试 。
凯越的发动机和变速箱 ， 出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手 ， 还经历了严酷的本土化试验 ， 证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域 ， 才最终打上别克品牌 。
别克凯越怎么样 优缺点是什么 。 ？ 老款别克凯越的质量很好 ， 平时的小毛病不多 。 别克凯越正式引入国内是在2003年 ， 正式停产于2016年 ， 在国内的历史13年 。 这13年期间 ， 凯越的累计销量突破了268万辆 。 也就意味着 ， 在这13年当中 ， 凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩 。
就在2016年8月份凯越即将停产之际 ， 它在上半年仍能保持着月均销量1万+的水平 ， 这就足以见得消费者对它的接受度到底有多高 。
意大利著名设计团队为其打造的外形、霍顿调校的动力、欧宝和莲花参与的底盘调校 。 而且 ， 在引入国内前 ， 上汽通用还利用泛亚技术中心的产品工程优势 ， 针对中国消费者的喜好进行了本土化的优化和改进 。
扩展资料13年来 ， 凯越也并非紧靠着当年的些许优势吃老本 。 反倒是也一直在跟随着市场变化不断进行改动 。 初期的凯越三厢版只提供1.8L自然吸气发动机 ， 伴随着人们对有燃油经济性要求的提升 ， 凯越逐渐开始提供1.6L、1.8L两个版本 ， 后来开始普及1.6L发动机取消1.8L排量 ， 一直到最后的全系标配1.5L发动机 。
而且在配置上 ， 凯越也在一定程度上不断更新 ， 到后期的凯越譬如蓝牙电话、电动天窗、真皮座椅已经成为了中高配车型的标准配置 。
别克凯越的质量怎么样 ， 平时的小毛病多不多？ 好多年前老的凯越我开过一阵子 。 那会儿那是1.6L发动机+传统自动挡 。 事实上在那个时候 ， 凯越就给我留下了很深的印象 。
为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性 ， 不是操纵性） 。 什么意思？简单来说就是：方向盘很轻 ， 却又不会显得太飘 。 各个踏板的位置、角度 ， 布置的刚刚好 。 脚面也可以很自然舒展的放在那里 。
空调的旋钮啊 ， 各类开关啊 ， 位置布局都很合理 。 这确实让我感到惊讶 ， 当时我没想到美国品牌的车辆 ， 居然开起来会如此轻松自在 。 更关键的是 ， 当时我注意到油耗还真不高！
随着岁月的逝去 ， 凯越终究也迎来了换代 。 现在的凯越 ， 外观已经是别克品牌的家族式前脸了 。 新的1.3L自然吸气发动机+CVT的配置 ， 进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位 。
别克凯越优缺点 10万左右的车买个凯越可以 ， 质量不错 ， 就是稍微有点费油 。
别克凯越怎么样？ 这款车不错 ， 前段时间朋友刚在圈圈新车提的这款车 ， 首付一成左右 ， 月供2000左右也没什么压力 ， 上的还是个人户 ， 提车上牌都有工作人员陪同协助 ， 省心
别克凯越性能怎样？ 凯越还是很不错的 ， 值得买 。
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