凯越(Buick Excelle)即别克凯越 ， 基于通用汽车全球平台 。 凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车 ， 由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发 。
2003年4月21日 ， 上海通用汽车的全新中级车 ， 被称为“中别克”的凯越上市 。 上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle” ， 从而正式进军极具潜力的中级车市场 。
外观方面 ， 全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言 ， 换装全新别克家族化飞翼式格栅 ， 暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓 ， 尽显年轻活力 。 展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角 ， 造型动感 。
车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合 ， 营造了前低后高的俯冲车身姿态 ， 展翼式光型尾灯与头灯相呼应 ， 尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性 ， 带来更好的燃油经济性 。
内饰方面 ， 新车延续别克家族360度环抱一体式设计 ， 整体采用轻薄化设计元素 ， 中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果 ， 凸显科技感 。 座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质 ， 带来舒适的乘坐体验 。
别克凯越车怎么样 老款别克凯越的质量很好 ， 平时的小毛病不多 。 别克凯越正式引入国内是专在2003年 ， 正式停产于属2016年 ， 在国内的历史13年 。 这13年期间 ， 凯越的累计销量突破了268万辆 。 也就意味着 ， 在这13年当中 ， 凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩 。
就在2016年8月份凯越即将停产之际 ， 它在上半年仍能保持着月均销量1万+的水平 ， 这就足以见得消费者对它的接受度到底有多高 。
意大利著名设计团队为其打造的外形、霍顿调校的动力、欧宝和莲花参与的底盘调校 。 而且 ， 在引入国内前 ， 上汽通用还利用泛亚技术中心的产品工程优势 ， 针对中国消费者的喜好进行了本土化的优化和改进 。
扩展资料
13年来 ， 凯越也并非紧靠着当年的些许优势吃老本 。 反倒是也一直在跟随着市场变化不断进行改动 。 初期的凯越三厢版只提供1.8L自然吸气发动机 ， 伴随着人们对有燃油经济性要求的提升 ， 凯越逐渐开始提供1.6L、1.8L两个版本 ， 后来开始普及1.6L发动机取消1.8L排量 ， 一直到最后的全系标配1.5L发动机 。
而且在配置上 ， 凯越也在一定程度上不断更新 ， 到后期的凯越譬如蓝牙电话、电动天窗、真皮座椅已经成为了中高配车型的标准配置 。
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