科学探索|专访星河动力CEO：中国商业航天即将进入快速发展期( 四 ) 专访星河动力CEO：中国商业航

星河动力CEO刘百奇：去年发射的谷神星一号是民营火箭公司第一次把卫星送到500公里太阳同步轨道。同时这次入轨进度达到百米量级，也是目前国内达到的最高精度的一个Level 。也是中国民营企业第一次发射一个商业组网卫星，它是天启星座中的一个业务星。
我觉得对星河动力本身来说，一方面表明星河动力掌握了抓总研制运载火箭的能力。不是说掌握了入轨能力，而是掌握了抓总研制运载火箭能力，因为不是所有的东西都是我们自己造的。实际上星河动力是一个总体单位，也具备了能够把卫星送入轨道（的能力）。
把卫星送入轨道意味着什么，意味着我们具备了为客户提供商业发射服务的能力。前面是抓总研制运载火箭的能力，后面具备了为客户提供正常的商业发射服务的能力，所以说我们遥二才有了来自几家不同卫星公司的发射订单，我们才能一箭六星发射。
拥有商业发射服务能力，就是让星河动力具备了自我造血的能力，所以这个对企业自身的意义来说，还是很重要的。因为对于火箭公司来说，入轨才是真正的开始，没有入轨的话，就像做汽车，汽车一直没有上市是一样的，就是汽车没有销售。
对整个行业来说，其实意义可能更大。我一直认为谷神星一号的发射是中国民营火箭发展史上的一个里程碑事件。
这次发射标志着民营火箭公司具备了正常的（商业能力）。因为是商业公司，商业公司是靠什么赚钱，是靠产品和技术，你得具备能够为客户提供产品、提供服务能力的时候才叫商业，也就是说这次发射完了之后，最起码这个群体能够做商业服务了。
它是里程碑的第二个原因，因为我们打成之后，就相当于说五年之内有两家民营火箭公司实现入轨。这个事情就说明星际荣耀前面的成功它不是偶然，也不是说只有一家公司能做成。说明国家在扶持这个方向上，它是可行的。所以从资本的角度、从政府的角度，还有从这些创业人员的角度来说，证明了它的风险是可控的，而不是那种高风险。如果说现在星河动力还没有入轨，现在的行业会冰点到什么程度。
所以我认为谷神星一号的成功是稳定了整个行业，对整个行业其实有很大的积极的、正向的刺激作用，给了大家信心。而特别是星河动力我们又是一个比较草根的团队，没有名人光环在这里。
2025年液体火箭成本3-5万元/公斤与SpaceX相当
网易科技《逐梦星空》：像大家都说的，商业运载火箭企业是体制内的一些补充，需要跟体制内形成一些差异化，到底这个差异化应该体现在哪呢？
星河动力CEO刘百奇：商业火箭公司是体制内有益补充这个观点我特别赞同，因为咱们国家毕竟是一个发展中国家，不能去搞重复建设。搞重复建设就是浪费国家的资源。既然65年航天已经取得了举世瞩目的成就，长征系列火箭成功率在全世界都排得很靠前，成功率在96%以上，我们很领先，民营企业肯定是一个有益补充。
但是这有益补充，大家强调在这个补充上，但是补充啥，大家没有想过。一说有益补充就感觉好像国家干这个，你就不能干这个。别人在造汽车，那你必须造一个奇形怪状的东西才叫补充。实际上我们补充什么，市场需要什么？