首个ISO铁路车辆系统部件国际标准发布 中国主导
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据央视报道 ， 近日首个由中国公司主持制定的铁路车辆系统部件ISO国际标准发布 。
由中车青岛四方股份公司主持制定的国际标准《铁路应用-机车车辆车体侧窗》（ISO 22752:2021）在国际标准化组织（ISO）官网正式发布实施 。
该标准是首个由中国主导的ISO铁路车辆系统部件国际标准 ， 标志着我国轨道车辆标准走出去取得重要突破 。
据悉 ， ISO 22752:2021国际标准于2015年首次提出 ， 2017年8月立项 ， 由ISO/TC269/SC2/WG3（国际标准化组织铁路应用技术委员会机车车辆分委会第三工作组）负责起草 ， 中车青岛四方公司工程师担任工作组召集人并主持该标准的编制 。
参与方包括全球7个国家的19家主要铁路运营商、主机企业、部件研发生产单位和科研院所 。
项目启动后 ， 历时6年 ， 经过近百次支持性试验、40多个回合的会议讨论和多轮严格技术评审 ， 该标准草案获得各国专家认可 ， 最终于今年8月经国际标准化委员会投票通过 。
ISO国际标准《铁路应用-机车车辆车体侧窗》是在中国国家标准和铁道行业标准的基础上 ， 融合其他国家相关标准编制的 。
此标准适用于动车组、机车、客车、货车以及城轨车辆等所有类型轨道车辆 ， 分6个部分 ， 7个附录 ， 共13131个单词 ， 规范了车体侧窗的安全性、舒适性、耐久性等全品类性能参数要求和试验方法 。
该标准通用性、可操作性强 ， 并且创新性地优化了气动疲劳、光畸变、乘客保护等性能要求和试验方法 ， 与既有国内外标准相比更全面 。
车体侧窗承担观光、隔音隔热、承载等功能 ， 关系到车体安全可靠性和乘坐舒适性 ， 是轨道车辆的重要系统部件 。该标准的出台 ， 填补了铁路车辆车窗国际标准的空白 。
此次由中国企业主导制定轨道车辆侧窗国际标准 ， 是中国铁路车辆标准国际化的重要成果 ， 增强了我国在该领域的主导权和话语权 ， 有利于提升我国轨道车辆技术竞争力 ， 助力轨道装备产品“走出去” 。
【首个ISO铁路车辆系统部件国际标准发布 中国主导】
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