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锋范和威驰哪个好，刚买的威驰不想要了

小知识


锋范和威驰哪个好？那个值得入手？如果讲外形， 肯定是锋范更前卫， 毕竟这是一款后设计上市的车型， 此外， 锋范的自动档车是5档， 而威驰的自动档是4档 。 但是， 除了上述小的方面， 锋范的其它方面就没有优势 。
威驰使用的是双可变16气门发动机， 实际动力表现好于锋范的单可变16气门发动机， 威驰的最高时速竟然达到200公里；新威驰在空间上有所加大， 因此， 与锋范相比， 车内空间上似乎威驰略占优势；尽管威驰是1.6的发动机， 但其油耗并不比锋范更大；另外， 虽然威驰是4档自动， 变档却非常平顺， 与发动机匹配很好 。 特别是锋范的几款1.5车几乎没有任何优惠， 而威驰新出的特别版增加了配置， 却有很大让利， 其中， 1.6手动威驰优惠后为9.38万左右， 低于1.5低配手动锋范3000元左右， 而1.6自动威驰优惠后为10.29万左右， 低于锋范1.5自动1.3万左右 。
威驰.锋范到底哪一个好？外形对比——尺寸相近， 风格不同

对于一些比较感性的用户尤其是一些女性用户来说， 也许仅凭外观就可以对一款做出取舍的决定， 而外形设计也的确是觉得个人好恶的主要因素， 所以让我们先从外观说起
锋范是去年底才上市的换代车型， 虽然英文名字还是city， 但在各个方面锋范较思迪的进化都是十分显著的 。 外形设计上锋范走的是完全硬派的路线， 从前脸就可以看出来， 中网的造型独特， 棱角也十分锋锐， 大灯虽然扁长但边线硬直， 和中网融为一体后显得前脸有点怒目而视的感觉 。
而如果说锋范外形方面有什么亮点的话， 除了刚才提到的前脸造型外， 锋范的车尾造型也很有运动感， 由于折线的运用使得锋范的尾部看上去层次鲜明， 但是每当看到锋范的车尾时， 总有种很像老款威驰的感觉， 也许是纯属巧合吧 。 此外锋范上没有了阻碍视线的三角窗， 更加美观同时更加安全 。
现在来看看威驰， 如果说锋范属于硬朗运动风格的， 那威驰肯定不和他一个类型 。 无论是前脸还是尾部， 威驰的造型都很圆润而且带有几分可爱， 这种设计在一贯走中庸路线的丰田车中已经算比较有突破性的了 。
从侧面看威驰就会发现比较有意思的事情， 威驰的车头和行李厢的长度几乎相当， 较短的车头方便驾驶， 而多出的尾部给行李厢争取到更大的空间， 但是这个样子可是很不适合设计学美感的， 不过实用性就是它最大的优势， 新派日系小车中这种案例越来越多， 外形设计被放在次要考虑的位置， 内部空间实用性也是首要因素 。
让我们再来看看两款车的尺寸对比 。 锋范和威驰的定位可以说十分接近， 也许正是这个原因两款车的尺寸也相差甚微， 前面已经说了两车的轴距相同均为2550mm， 这在小型车范围内绝对是排名前三的水平， 而长宽高上， 除了威驰的车身长度略短外， 其它的差别几乎可以忽略了 。
最近在锋范的论坛中经常看到有人在讨论锋范的轮胎问题， 的确1.5L的锋范配备的175/65 R15轮胎有点窄了， 好处是可以节省汽油以及加速性能会有提升， 但劣势也很明显， 45.9米的刹车距离就是最致命的缺陷， 也许配备185/55 R16轮胎的1.8L锋范会有所改善 。 再看威驰这边， 全系标配185/60 R15的轮胎， 虽然它是前盘后鼓的刹车， 但通过测试43.1米的刹车成绩比锋范要短近3米， 看来轮胎宽度还是相当重要的 。
内饰及储物空间——风格都很家用， 做工锋范胜出

锋范和威驰都是家用小型代步车， 尽管外形上比较个性， 但内饰都还保持着规整的家用风格 。 锋范采用的是典型的本田式中控台， 其特点就是层次感很强， 但相比雅阁上的层次感， 锋范由于中控台面板比较平直， 所以显得过渡有点生硬 。 不过银色装饰板和三辐式方向盘的应用让锋范看上去更加精致运动一些 。

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