波音和空客哪个好，学机型是波音好还是空客好
空客和波音哪个更安全？空客a320更好 ， 历史上波音737系列共出现了52次空难 ， 而a320几乎没有 ， A320-200航程6100公里 ， 最高速度八百二十九千米 ， 而波音737-500最远最远只能飞5500公里 ， 最快速度只能飞到796千米 ， 而a320比波音737舒适 ， 而波音737机身结构不稳定 ， 安全隐患远大于a320 。
【波音和空客哪个好，学机型是波音好还是空客好】A320飞机机长37.57米 ， 在典型的两级客舱布局下能载客150人（如进行低成本运营载客量可增至180人） ， 航程5700公里/3000海里 。
由于A320-100产量很小 ， 从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200 ， 两者的载客量、机舱内部等相同 。 A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱 ， 增加了有效载重和航程 。
波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款 ， 是波音737-700的机身延长型型号 ， 直接取代了波音737-400 。 机身长度为39.5米 ， 高12.5米 ， 最大速度达到每小时885千米 ， 可以载客162-189名 ， 737-800在两级机舱配置可载162人；全部为经济客位载客量可达189人 。
扩展资料：
波音737-900型飞机同属新一代波音737 ， 是波音公司为了与185座空中客车A321竞争 ， 在800型的基础上在加长2.6米 ， 机身长达到42.1米 。
波音737-500型 ， 是300型的缩短型 ， 波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次 ， 于1987年5月20日宣布发展737-500 。
参考资料来源：
波音好还是空客好可以分几个方面说这个问题
第一
飞机制造技术的手段及采用的飞行控制有区别
波音
相信机械传动 ，
不惜结构复杂为节约重量 ，
大量采用各种小零部件铆接组成整体受力件 ，
因需检查连接件的状况 ， 故维修保养周期短
发展方向为减轻重量而节能
空客
大量采用电传动和计算机 ，
以机械传动为应急传动 ， 结构简单 ，
大量采用整体件 ， 维修保养周期长 。
发展方自动化舒适 性高 ， 增大载减少维修停厂时间和费用以增大收入 。
第二 ， 应急与安全
波音
更多的考虑飞机无法着陆后怎么办
空客
更多的考虑怎样让飞机安全着陆
第3
环境与舒适
波音
经济精炼 ， 更像日本车
空客
朴实舒适 ， 更像德国车
总结
要买飞机买波音
要坐飞机座空客
要开飞机
如果英语和计算机好开空客
如果英语和计算机不好开波音
要修飞机
不修空客的电传系统太复杂
不修波因的结构太零碎
波音737和空客320哪个好空客更加舒适安全 ， 因为空客保险和飞机材料都是比较齐全和高质量的 。 空客的机翼设计水平是比较高的 ， 飘降能力较强 ， 大量采用复合材料 ， 飞机重量减轻 ， 燃油消耗降低 ， 但同时复合材料导电能力差 ， 在云中容易遭受电击
波音大部分是传统液压传动 ， 空客是电传操纵 ， 所以波音是传统操纵杆 ， 空客大部分是侧杆操纵飞行 ， 两者自动化程度都很高 ， 各有利弊 。
空客A320在全世界之内第一次采用全权限电传操纵系统 ， 后台系统保护了所有飞行员的非法操作 ， 禁止飞行员越过安全边界 ， 这一设计在常规飞行员中受到了一致的好评 ， 不少国内A320飞行员想拉失速发现基本做不到 。
在民机飞控系统探索中 ， 空客公司走在波音公司前面 ， 空客A320客机在1988年就交付使用 ， 而波音的第一架电传操纵飞机波音777在1995年才交付使用 ， 而737家族为了省钱 ， 则长期使用钢索做控制 ， 后来不断增加电控功能 ， 成为不折不扣的混合式飞机 ， 狮航和埃航的飞机事故 ， 就很可能都发生在电控功能上 。
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