分离轴承坏了有哪些表现，分离轴承坏了还能开吗( 二 )
(7)如果分离轴承磨损严重或烧坏，建议更换新的，安装前要充分润滑 。
离合器分离轴承损坏后出现什么现象？ 如果分离轴承出现故障，则我们在发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，会出现的“沙沙”或“吱吱”声响，继续踩离合器踏板，如果声响消失，则不是分离轴承问题，如果仍有声响，就是分离轴承响 。
分离轴承是离合器总成的三件套之一，如果离合器分离轴承损坏，通常就是直接更换了，如果你看过维修人员相关的操作，你就知道更换分离轴承，拆装一次有麻烦，需耗费很多工时，不知道还以为在大修 。 但实际这个还是跟大修有区别的，只要拆装到位，并不会影响到汽车的整体性能 。
汽车分离轴承使用中应注意的问题：
1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数 。
2、需要注意尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷 。
3、注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定 。
4、调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小 。
5、汽车分离轴承要注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂 。
分离轴承坏了有哪些表现 变速箱的分离轴承损坏踩离合器会有吱吱的声音 。
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成 。 通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
功能为:
一、改变传动比;
二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出 。
变速箱的分离轴承损坏有什么反应？ 刚换了LUK三件套，配件580，包括压盘，片和分离轴承，可能的话再换一个分离轴承套管就行了 。 套管100左右，工时费300差不多1000块 。
怎样判断汽车分离轴承是否坏了 会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时 。
1、作用：
（1）离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙 。
（2）由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命 。
2、离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系，损坏原因大致有以下几种：
（1）工作温度过高产生过热
很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂档后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合半分离状态，这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，黄油熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏 。
（2）缺少润滑油而磨损
离合器分离轴承用黄油润滑，黄油加入的方法有两种，对于360111分离轴承来说，应在维护时或拆下变速器时，将轴承的后盖打开填入润滑脂，然后再将后盖重新装合即可；对于788611K分离轴承来说，则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮，冷却后取出，可达到润滑的目的 。 在实际工作中驾驶员易忽视这一点，导致离合器分离轴承缺油 。 在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍 。 磨损增加，温度也将有很大提高，这样就更易损坏 。
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