奇瑞发动机耐久性如何，日本为什么进口奇瑞发动机( 二 )
总之， 奇瑞质量一般吧， 奇瑞依然获取了比较优秀的制造技术， 比如小排量发动机方面， 技术就很成熟， 撇开价格谈质量基本是耍流氓 。 在车产品牌里， 奇瑞质量还算是不错的 。 估计现在的应该改善不少了吧， 新的奇瑞车没开过， 也没买 。
奇瑞的发动机怎么样？它是国内最强吗？ 发动机一直是奇瑞的发展重心；从奇瑞发展之初就通奥地利AVL合作研发发动机， 至今积累了很多经验；奇瑞发动机排量集中在1.0-2.0L；这个区间自主品牌就要数奇瑞发动机（汽油机）最强；奇瑞在很多城市有奇瑞出租车， 车辆使用超过60万公里， 发动机（动总）故障很低， 比较可靠 。
奇瑞汽车发动机怎么样？ 严格来说， 首先要看品牌， 然后再看产品销售 。 与驾驶体验和底盘设置相关的核心动力系统和舒适性应放在后排 。
但是简单的消费者却不这么认为 。 他们认为引擎是产品的关键 。 我们尚未对此主题进行深入讨论， 但是从这一点上可以看出， 外部消费者仍然非常关心汽车发动机 。
我相信， 越来越多的消费者非常关心国产发动机 。 谁做得更好？今天， 让我们简要地谈谈三个最好的国内汽车公司， 以及其中哪个公司拥有最强大的引擎 。
国内的三巨头， 长城， 吉利， 奇瑞， 谁的引擎最强？
让我们先谈谈奇瑞 。 这是一个老话题 。 有人说， 奇瑞的发动机可以与本田媲美， 可以称为国产一流发动机， 更不用说它是否可以与本田媲美了， 但我认为也有这样的国产一流发动机 。 例如， 就可靠性而言， 它确实被认为是家用发动机中的佼佼者， 但就性能而言， 奇瑞发动机可能会令人尴尬 。
但是， 当前的1.5T发动机可以算是一个突破 。 例如， 它具有出色的成本控制， 低速炸药功率和可靠性， 但该技术仍落后于主流技术， 例如已经发射很长时间的气缸 。 内部直喷发动机已经很长时间没有出现在奇瑞汽车上了 。
无论如何， 奇瑞也被认为是出色的发动机制造商， 值得赞扬 。
【奇瑞发动机耐久性如何，日本为什么进口奇瑞发动机】长城发动机和旧式1.5T发动机给每个人带来非常糟糕的乘车体验 。 当安装在重量较重的H6上时， 它不仅消耗大量燃料， 而且具有起点， 这确实令人发疯 。
当然， 你不能用老眼睛看东西 。 看一下当前的长城直喷发动机 。 1.3T， 1.5T和2.0T直喷发动机确实有更多亮点， 在柴油发动机领域， 不能说长城汽车是国内生产的主流， 但可以考虑 。 至于第一个梯队， 尽管尚未对产品的可靠性进行测试， 但根据当前安装的反馈， 全新的直喷产品表现良好 。 最重要的是， 它具有强大的动力， 也可以考虑油耗 。
吉利， 尽管吉利的发动机有一定的技术障碍， 但它无法抗拒庞大的库存 。 无论是产品可靠性还是产品稳定性， 其性能都相当不错 。 帝豪产品的性能值得其价格 。 在这个阶段， 吉利还很小 。 容积式涡轮增压发动机取得了重大突破， 1.5T和1.0T发动机被视为明星产品 。
无论如何， 可以销售数百万种产品的引擎并不会太差 。 与前两个相比， 吉利更谦虚， 更国王 。
实际上， 三个家用引擎中没有一个是最强大的， 只有最适合消费者的才是谁 。 奇瑞产品更耐用， 而现阶段的长城产品大多接近电力 。 至于吉利， 发动机的多样化越好， 选择就越方便 。
奇瑞的汽车质量怎样， 特别是三大件， 为什么？ 奇瑞的汽车质量要分时段来看的
以前奇瑞的质量那是相当差， 不是有句话嘛“奇瑞奇瑞， 修车排队”， 这两年奇瑞的质量已经上去了， 总体而言还是很不错的 。
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