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工伤如何认定，我十级伤残被推翻了

小知识


工伤应该如何界定? 按照2011年新《工伤保险条例》第十四条规定， 职工有下列情形之一的， 应当认定为工伤：
（1）在工作时间和工作场所内， 因工作原因受到事故伤害的 。 这是典型的工伤， 包含了认定工伤的全部要素， 而且都是典型的表现形式 。
（2）工作时间前后在工作场所内， 从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的 。 是指在时间和原因方面扩展它的合理外延， 即在工作时间前后， 在工作场所从事与工作有关的诸如运输、清理、安全、贮存、收拾工具和衣服等预备性或者收尾性工作时受到事故伤害的 。 这种工伤认定的关键在于工作时间的延伸， 将工作时间的前后认定为工作时间， 其必要条件是从事的工作必须是与工作有关的预备性或者收尾性工作， 因此， 履行工作职责的要素也有一定的变化， 只有工作场所的要素没有变化 。
（3）在工作时间和工作场所内， 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的 。 这种情形， 是工作原因要素的变化， 遭受暴力等意外伤害并非工作原因， 而仅仅是与履行工作职责有关 。 例如， 在银行工作， 遭受劫匪攻击造成损害， 不论是不是为了保护银行财产， 都应当认定为工伤 。
（4）患职业病的 。 是指劳动者在生产劳动和在其他的职业活动中， 因接触职业性的有毒有害环境而引起的疾病 。 这里所称的职业病是指通过国家法律、法规明文规定的法定职业病类型 。 凡是患职业病， 均与工作有关， 因此一律认定为工伤 。
（5）因工外出期间， 由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的 。 因工外出， 其全部外出时间都认为是工作时间， 其外出的地点以及沿途， 也都认为是工作场所 。 由于工作原因受到伤害的， 自然属于工伤 。 即使是在因工外出期间发生事故下落不明的， 也应当认定为工伤 。
（6）在上下班途中， 受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 。 上下班途中的时间， 是为了执行职责， 并不是为了自己的目的而行为， 因此是工作时间的延伸， 因意外事故遭受损害的， 也认为是工作时间 。
（7）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形 。 是指国务院根据社会的发展需要或者针对本地区的特殊情况通过行政法规规定纳入工伤保险范围， 而《工伤保险条例》没有规定的， 也应当认定为工伤 。
   职工有下列情形之一的， 视同工伤：
 　（一）在工作时间和工作岗位， 突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；
     （二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
 　（三）职工原在军队服役， 因战、因公负伤致残， 已取得革命伤残军人证， 到用人单位后旧伤复发的 。
【工伤如何认定，我十级伤残被推翻了】  职工有前款第（一）项、第（二）项情形的， 按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的， 按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇 。

工伤怎么认定？去找什么政府部门？ 您好， 工伤即工作伤害， 是指职工在生产劳动过程中由于外部原因而受到的损伤 。 工伤认定一般由劳动行政部门来确认， “不申请， 不认定”是工伤认定程序的特点 。 工伤一般包括因工伤亡事故和职业病 。
我国《工伤保险条例》第14条规定：职工有下列情形之一的， 应当认定为工伤:1、在工作时间和工作场所内， 因工作原因受到事故伤害的 。 2、工作时间前后在工作场所内， 从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的 。 3、在工作时间和工作场所内， 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的 。 4、患职业病的 。 5、因工外出期间， 由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明 。 6、职工在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中发生事故的， 亦可认定为工伤 。 受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 。 7、法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形 。

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