手动挡怎么换挡，一二三四五换挡图解( 二 )
2、在行驶中 ， 视情况可以减速不换档 ， 用踩刹车来降低车速 ， 不用经常用离合器 ， 比较费离合器片 ， 踩刹车时除紧急情况外 ， 不用一脚踩死刹车 ， 以点踩为主 。 希望能帮到您 ， 望采纳 ， 谢谢!
手动挡汽车怎样挂档图解 一档起步 ， 车子走顺后 ， 大概就10m这样子吧 ， 转速无所谓 ， 反正一档最好不要超过2500转就行了 ， 因为一档扭力很大 ， 一档高转速对车子负荷挺大的 ， 一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档 ， 三档2800转换四档 ， 四档2800转换五档 。
手动挡如何换挡答案？ 手动挡换挡需要踩下车辆的离合器来配合 ， 这样才能切断发动机与变速箱的动力衔接 ， 然后才能实现平稳的换挡 ， 具体操作步骤如下：
1、踩下离合器踏板 。
2、向空档位置推动变档杆 。
3、查看仪表车速状况 。
4、根据车速判定是增档还是降档 。
5、抬起离合器踏板就完成了换挡 。
注意事项：
1、档位增减需要果断 。
2、不要在离合器没有完全踩下时增减档位 。
手动挡汽车换挡正确的步骤是? 在学习驾驶证时 ， 一般用手动挡汽车练习 ， 但是挂挡用的最对的却是倒挡 ， 科目三练习时 ， 跑的时间短也练习不了多少 。 如果你买的是手动挡汽车 ， 那么要学会手动挡的换挡技巧 。
手动挡之所以是比自动挡省油就是因为它的变速箱挡位多 ， 可以找到发动机合适的转速区间 。 那么换挡时 ， 也要达到合理的转速 。 一般情况是为了换挡不顿挫 ， 让你轰一下油门 。 但是这个动作是费油的 。
换挡遵循这样一个原则：提速升挡 ， 降速降挡 。 挡位一定要和转速匹配 。 比如现在转速在1500转 ， 时速25km/h ， 用的是2挡 ， 现在就需要提速换3挡 ， 那么踩一下油门 ， 达到2000转以上 ， 换3挡就比较平顺 。
换挡时 ， 离合一定要踩到底 ， 不要拖沓 ， 可以根据时速调整油门和抬离合的速度 ， 不产生顿挫感为佳 。
如果转速和挡位不匹配 ， 很明显能感觉到汽车抖动和动力不足的感觉 ， 严重的会把车给憋死 ， 这是伤车的行为 。
挡位越多 ， 排量越大时 ， 高速行驶它的转速就比较小 ， 比如一台2.0T发动机的轿车时速120 ， 转速也就在2500转左右 。
有些人问可以越级挂挡吗？比如从2挡跳到4挡 。 当然是可以的 ， 只是油耗会高 。 在起步时先从1挡挂到5挡比较麻烦 ， 越级挂挡速度快 ， 但是转速肯定高 ， 在2挡时需要把时速提到30km/h以上 ， 这样在挂挡时不会熄火 ， 而且松离合时不能猛的抬起 ， 还要配合油门缓慢抬离合 ， 所以这个过程是费油的 。 换挡的基本原则：没有拖沓、无顿挫感、换挡过程平顺、不能有打齿轮的声音 。
老司机与新手的区别在于开车的平顺性 。 其中包括车辆平稳起步 ， 平稳刹车 ， 以及各种倒车停车 ， 更重要的是恰当的换挡时机 。 针对于换挡时机 ， 不外乎一下几点：
首先 ， 关于升挡 ， 对于新手 ， 要有放得开 ， 不紧张的心态 。 切记勿紧张 ， 在路况良好的情况下 ， 给点油 ， 转速在2000左右 ， 此时目测前方 ， 左手握住方向盘不可乱动 ， 左脚把离合踩到底 ， 动作要迅速 ， 右脚放油门 ， 右手把挂挡杆挂到相应的档位 ， 然后把离合快速放到半离合状态 ， 接着离合慢慢放离合 ， 油门也跟着上去 。 离合放完 ， 就完成了升挡过程 。 以此类推 。
其次 ， 关于降档 ， 当感觉车辆遇到陡坡动力不够或者路况复杂情况下 ， 先松油门 ， 让车速降低下来 ， 一般是到对应的码数后 ， 松油门 ， 踩离合 ， 挂至相应档位 。
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