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冬季的骑车技巧 骑自行车的好处 初学骑自行车的技巧 掌握自行车的技巧( 二 )

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(二)下坡骑行技术
下坡骑行要达到理想效果 ， 就要勇敢机智 ， 胆大心细 ， 精力集中 ， 两眼密切注视前方路面 ， 随时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行 ， 而且要敢于主动踏蹬 ， 加大速度 。
转弯时 ， 身体和车子要保持一致 ， 向里倾斜 ， 上体和车子保持一条直线 ， 以克服离心力 。 倾斜角度根据速度和弯道大小而定 ， 但一般不得超过28度 ， 否则就有滑倒的危险 。 转弯前要控制车速 。 用点闸的方法逐渐减速 ， 刹车时 ， 尽可能前后闸同时使用 ， 前闸可稍稍提前 ， 使用前闸 ， 要求前轮的方向和车子前进的方向相一致 ， 否则 ， 会因骑行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤 。 进入弯道后将闸放开 ， 以免造成不必要的减速 。 弯道上使用后闸不要过猛 。 否则车子可能掉头或滑倒 。
冬季的骑车技巧 ， 自行车是一个很好的交通环保工具 ， 同时骑自行车也是对身体有很多好处的 ， 在冬季骑车对身体的就是一种锻炼 ， 那么冬季骑车的技巧都有哪些呢？小编给大家讲讲冬季骑车的技巧 。
冬季的骑车技巧
1、转弯时身体重心基于车上往弯内倾斜 ， 人车保持同样的倾斜角度 。 伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度 ， 用内侧的膝盖顶着横梁 ， 这是一个调节你的轨迹的好方法 ， 减少压力就可以缩小弯度 。 外侧的手稍稍拉起车把 。
2、上坡骑行要保持正常的踏蹬动作 ， 不可突然用力 ， 一般情况下 ， 不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法 ， 否则会过多地消耗体力 。
3、遇到短距离坡路 ， 应充分利用物体运动的惯性原理 ， 轻松地踏蹬 ， 快到坡顶时可采用站立式骑行 ， 把速度尽可能提高 ， 给下坡加速创造有利条件 。
4、遇到漫长的上坡 ， 要根据自己的体力状况及时调整传动比 ， 不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比 ， 要坚决避免重新起动的现象出现 。
5、坡路较长或有陡坡时 ， 可交替使用站立式骑行方法 ， 调剂用力部位 ， 让部分肌肉得到休息 。
6、上坡时跟车不要太近 。 由于上坡用力的原因 ， 行车常常左右摆动 ， 跟车过近 ， 可能发生碰撞 。 再者 ， 上坡时速度显着下降 ， 跟车反而会使自己的骑行方法受到限制 。
7、转弯前要控制车速 。 用点闸的方法逐渐减速 ， 刹车时 ， 尽可能前后闸同时使用 ， 前闸可稍稍提前 ， 使用前闸 ， 要求前轮的方向和车子前进的方向相一致 ， 否则 ， 会因骑行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤 。

8、进入弯道后将闸放开 ， 以免造成不必要的减速 。 弯道上使用后闸不要过猛 ， 否则车子可能掉头或滑倒 。
9、如果你在险峻下坡的转弯中使用前刹 ， 这时你必须同时控制你的前后刹车 ， 不可过度地用力一直的按着 ， 这时你可将刹车作一放一按的动作 ， 以防止刹车锁死的现象发生 。
10、骑车姿势是上体较低 ， 头部稍倾斜前伸 。 双臂自然弯屈 ， 便于腰部弓屈 ， 降低身体重心 ， 同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身 。 双手轻而有力地握把 ， 臀部坐稳车座 。
11、脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上 ， 脚跟向下8~15度 ， 这种方法在正常骑行中很少使用 ， 只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法 。 它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态 ， 得到暂短休息 ， 达到恢复肌肉疲劳的目的 。
12、脚尖朝下踏蹬法的特点是 ， 在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下 ， 这种方法踝关节活动范围较小 ， 有利于提高频率 ， 容易掌握 ， 但腿部肌肉始终处于紧张状态 ， 不利于自然通过临界区 。

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