手自一体档位的汽车咋换档呢? 汽车手自一体从自动到手动模式切换需要把车辆完全停住， 在进行档位模式的切换， 正确的从自动模式到手动模式的切换的具体操作步骤：
1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速 。
2、将车辆停在安全的路面上 。
3、查看车辆的仪表速度归零 。
4、将汽车的变速杆置于+-档位置即驻车档位 。
5、踩下油门， 车辆将继续行驶 。
手自一体挂档正确方法 手自一体的手动挡时根据汽车的车速和转速来升档， 手自一体的车辆在行驶时可以直接切入手动模式， 不需要刹车 。 在使用手动换挡模式时， 需要把换挡杆切换至M或S挡位， 然后根据情况进行升降挡操作 。 不管哪种样式的自动变速箱， D挡和 M 或S 挡都是相邻的 。
在需要升档的时候， 就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候， 就将档杆向“-”方向推动 。 在手动模式下， 当车辆刹车或减速时， 变速器是会自动减挡的， 驾驶者并不需要手动减挡 。
扩展资料：
手自一体手动模式的好处：
1、更快制动停车 。 车辆在高速行驶时， 当需要急切刹车时， 这时运用手动方法减挡， 就可以使车辆在最快速度内慢下来 。 这一点对于手动挡车更容易掌握和操作， 使车辆能更快制动停车 。
2、过弯更快， 通常在过弯时， 都是先踩刹车， 减慢速度入弯， 在快要出弯时再踩油门， 快速出弯 。 要是在入弯前先切入“手自一体”模式， 减档使发动机牵引力而拉住车速， 在准备出弯时只要轻踩油门， 就能顺利安全出弯了 。
3、超车更快， 在你需要超车时， 这时先从D挡切换点手动模式， 并进行连续两次的减档， 这时发动机转速升高， 扭矩也会增大， 只要轻踩油门， 车辆就会实现轻松、快速超车了 。 要是你一直保持D档， 任你轰油门也不好使 。
4、巧用手动挡“溜车”， 在下坡时， 自动挡车要是选择空挡滑行， 伤车不说， 且不安全 。 要是选择手动模式， 用1挡牵引车辆， 就无需一直踩着刹车， 从而可以减少刹车片的磨损 。
参考资料来源：
手自一体手动挡怎么换挡?
起步时可以直接挂入D挡， 然后加油起步， 注意加油时等转速上来后， 稍微收油门， 车会自动升档的 。
当开启手动模式之后， 变速箱便不会按照电脑设定的逻辑和程序换挡， 取而代之的是人工换挡 。 而换挡的时机和方式也和手动变速箱没什么区别， 将换挡杆向前推为加档， 向后推为降档， 自动挡车不要一直加油门不松， 这样车的档位不容易上升， 因为车电脑会认为你在加速超车， 不利于省油的 。
扩展资料：
注意事项：
起步时让档位挂P驻车档或N空挡位上， 踩住刹车发动汽车 。
超车要快准狠， 做到不犹豫：前提是车速得跟上 。 所以手自一体车型， 可直接将挡把由D挡右移， 切换手动模式后， 迅速向下一拨， 强制降档， 此时再踩油门动力就会发现明显得到提升 。
还有则是遇到长距离下坡时， 可以挂入低速挡， 松开刹车， 充分利用引擎制动力， 避免刹车系统热衰减 。
参考资料来源：
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手自一体怎么换挡？ 手自一体车行驶中可以直接切换到手动模式 。 在使用手动模式的时候， 要注意仪表盘上的信息， 上面会显示手动模式时候的挡位情况 。
为了达到省油和行驶平顺的目的， 自动变速箱通常倾向于尽可能使用最高档行驶， 但在城市道路上时常会遇到车流量较大、车速较慢的情况， 需要频繁地加速和刹车 。
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