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汽车知识|电动车怎样改会跑得快( 三 )

小知识


电动车怎么改速度快？ 可以通过以下几个方法：
1、控制充电时间
如果不考虑其他因素的话 ， 冬天电动车续航能力下降 ， 跑不远的主要原因是电池内部的活性物质不像夏天的时候那么活跃 。
解决这个问题最有效的方法就是控制充电的时间 ， 当充电器从红灯变成绿灯之后继续再充半个小时左右 ， 做适当的延长就可以充满了 。
2、慎用快充 ， 不乱用充电器
如果长时间的使用路边的快充就会把电池充 ， 因为快速充电站的工作原理就是在短时间内进行大电流充电 ， 这样就会导致电池析气失水严重 ， 造成电池出现鼓包 。
用充电器对电池的损害也是很大的 ， 因为充电器的参数不同会对电池造成新的伤害 ， 从而缩短电动车的续航 ， 因此是用快充不乱用充电器 ， 也能在一定程度上让电动车跑得更远 。
3、保持胎压在合理的范围
大家都知道热胀冷缩的原理 ， 冬天的时候由于气温非常的低 ， 电动车如果胎压不足的话 ， 那么在行驶当中遇到的阻力也就比较大 ， 对于电动车来说它的续航里程也会随着下降 ， 出现跑不远的情况 。
【汽车知识|电动车怎样改会跑得快】所以在冬天应该把电动车的车胎压控制到相应合理的范围之内 ， 一般以350KPA为标准 ， 我这样也能让电动车的续航里程在一定程度上得到提升 ， 让电动车跑得更远 。
扩展资料：
平时度电动车的养护也有利于车跑远、跑快：
一、充电器的更换
电动车充电器损坏是难免的事情 ， 但此时大家应该购买原厂原装充电器 。
市场上的充电器质量可能不过关 ， 会对电池造成损伤 ， 另外原装充电器与电池的匹配度最好 ， 可以有效养护电池 。
二、电机的问题
电动车使用过程中 ， 如果电机因为进水或者其他因素导致损坏 ， 小编建议大家去品牌售后服务中心进行更换 。
维修店的电机匹配度低不说 ， 还可能是翻新的电机 ， 功率损耗大、磁钢退磁严重 ， 更换之后电动车性能直线下降 ， 导致车寿命提前终结 。
三、控制器的养护
控制器是电动车的大脑 ， 严格控制着整车的电流、电压、功率等等 。 控制器的养护 ， 首先要防止进水 ， 其次要保证散热 ， 做到这两点就可以了 。
如果控制器损坏后需要更换 ， 要更换相同规格的充电器 ， 以保证整车的电流、电压、功率的一致性 。

如何让电动车跑得更快些 电动车改装车速的方式方法如下：
一.首先只须要配一节与原电池同规格的电池 ， 串联在一同 ， 供给60v电压 ， 使电机超频工作 ， 一般适合无刷电机 ， 有刷电机损耗大 ， 电机寿命无保障 。

二 。 控制器上输入端会有3根线 ， 2根正极线一根负极线 ， 在正极线中会有1粗一细 ， 粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机 ， 细的那根是电门线 ， 48v的控制器 ， 电门线输入的电压要高于欠压掩护低于控制器掩护电压 ， 才启动控制器 。
三.串联的位置只能在电门线之后 ， 使电门线的输入电压维持原本的48v ， 而功率晶体管的供电电压则进步到60v ， 这样做能使整车性能实际进步25% 。

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