12月12日19时33分，随着调度命令的正式下达，南同蒲线风陵渡至华山站间线路正式开通投入使用。
这标志着南同蒲铁路风陵渡至花山段电气化改造工程顺利开通。
南同蒲铁路风陵渡至华山段是山西省与陕西省之间客货交流的重要通道。随着社会经济的快速发展，既有南同蒲铁路的通过能力极大地制约了两地的交流。
现存的黄河大桥建于1966年，已经运营了50多年。2001年5月17日起限速25公里/小时，限制了该路段的通行能力，严重影响了运输效率。
为提高运输效率，中铁Xi局集团有限公司从2019年4月12日开工，用8个月时间对南同蒲铁路侯马至华山段进行电气化扩能及封闭改造，新建接触网及相关附属设备。并为全长1199.6米的黄河大桥安排换梁。
【南同蒲铁路 南同蒲铁路电气化改造工程顺利开通】电气化改造工程完成后，南同蒲铁路将升级为一级单线半自动闭塞电气化铁路，设计时速85公里，对实现陇海、后岳、后溪等多条连接干线牵引方式的协调统一，完善区域路网布局，优化运输组织方案具有重要意义。
图文：张赢
_原题是:“南同蒲铁路电气化改造工程顺利开通”
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