护航航母航空母舰中的“饺子” 巡洋舰

今天，我们习惯把快速大量建造的军舰称为“下交子”。第二次世界大战期间，由于美国的工业能力被充分激活，出现了海军军舰的“下交子”模式。在飞机空母舰方面，美国在整个二战期间开始建造151架飞机。除了著名的24艘“埃塞克斯”级舰队飞机空母舰外，单型建造数量最多的是基于“自由轮”的“卡萨布兰卡”级护航飞机空母舰

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在护航航母空中，除了50艘卡萨布兰卡舰外，还有2艘长岛舰、4艘复仇者舰、4艘桑加蒙多舰、19艘科曼斯曼湾舰和44艘博格人舰。虽然这些护航舰艇空的单舰性能无法与舰队级舰艇空相比，但优于舰队级舰艇空，解放了舰队级舰艇空的任务，弥补了海上航行兵力不足空，并通过租赁法案源源不断地出口到英国，本文将重点介绍数量最多的“卡萨布兰卡”级护航舰艇空。

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在皇家海军服役的“博格”级航母空，正在操作剑鱼鱼雷机
护航航次空母船诞生
让我们引用美国海军作战部长尼米兹上将的一段话:
美国护航航班空母船是一个传奇故事。当美国开始建造它们时，它只是想用它们来击退敌人的潜艇，保卫商船。但是随着紫苏和战争的推进，这些小家伙证明了他们惊人的价值。他们能够胜任多种工作，远远超出了其名称所包含的功能。最受欢迎的护航航母空已经从纯粹的防御手段变成了进攻武器。
20世纪20年代中后期，随着美国列克星敦级战列巡洋舰向飞机空母船的转型，这种大型舰队级飞机空母船的问题逐渐显现:成本过高。当时，一艘列克星敦级航母空的翻修费用高达4400万美元，相当于1934年建造的两艘约克敦级航母空的总造价。此外，1922年签署的《华盛顿海军条约》和1930年补充的《伦敦海军条约》将当时对美国的航母空吨位限制在13.5万吨，单舰排水量不应超过2.7万吨。因此，对航空空兵有着深远了解的美国，正在寻求航空空母舰发展的新思路，试图打造高速轻型航空空母舰，一方面成本低，另一方面尽可能扩大航空空母舰的数量。按照美国人的想法，新的轻型航母空应该满足以下要求:
与巡洋舰速度相同
用飞机攻击对方的主力舰
对抗潜艇的
调查
陆上轰炸

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列克星敦号母船
20世纪20年代中期，在改造兰利空号航母后，美国希望将7000吨级的奥马哈级轻巡洋舰改造成小型航母空。但是由于奥马哈班规模太小，用当时的技术水平改造意义不大，所以这个方案很快就会被否决。20世纪20年代末，由于经济危机，海军的拨款被大大削弱。当时美国总统胡佛对海军的发展不是很感兴趣，所以不可能重新设计全新的轻型航母空。因此，美国海军再次改变思路:帆船空巡洋舰，即巡洋舰和帆船空母船的组合。这样做的好处是一方面可以使用已经规划启动的巡洋舰，不受经费减少的影响，单舰成本也不会太多；另一方面，导航空巡洋舰在条约中占据巡洋舰指标，因为《伦敦海军条约》规定25%的巡洋舰指标可以转化为带有飞行甲板的导航空巡洋舰，这也可能是一个人造的“擦边球”。海军和海军飞行员空对新型巡洋舰的要求如下:
足够大的飞行甲板和机库
实现轻型巡洋舰的火力和防护
速度必须达到巡洋舰级别才能保证舰载机起降和战场的灵活性。