日产越野日产又成功了全新“越野王”将入华起步V6爆284马开它不屑霸道很好

俗话说山河就是河流，越野开车需要一条凉爽的路。Zeland Kuluze认为，大家对陆地巡逻都有所了解，陆地巡逻通常被认为是硬核越野市场中唯一的车辆。陆地巡逻可以说是很多人的梦想。它坚韧的外表塑造了硬汉的形象。其超强的越野能力已经遍布全国。然而，它百万美元的价格让很多喜欢这辆车的朋友望而却步。为此，很多人选择了鲁迅的弟弟普拉多。日产又成功了！新的“越野之王”将进入中国。从一个V6开始，会爆284匹。驾驶它会鄙视欺凌。

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从硬核和全国市场的表现来看，普拉多和杜尔是最受欢迎的两款车型。在硬派越野市场，40多万的价格看似不高，但对于很多喜欢越野车的朋友来说，还是太高了。为了进一步满足这些消费者的需求，日产推出了亲民硬核SUV。土豆网的糟糕表现可以说是宣告了这款车的失败。所以日产不得不采用计划B，计划将探路者引入国内。预计新的开拓者将以平行进口的形式进入中国，这对日产来说是个好消息

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一直以来，日产家族在制造越野车方面都有很好的基因。硬核，图雷和图达就是很好的例子。开拓者可以说是延续了图雷的优良传统。它显示了硬核在越野中应有的势头。其中，正面采用了最新的家族式设计语言。V型格栅在黑化处理下增加了一点神秘感。灯组的形状非常清晰。内置LED光源的好处非常概念性。下镀铬前保险杠和上引擎盖的力量线显示出野性。普拉多的势头最好

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【日产越野日产又成功了全新“越野王”将入华起步V6爆284马开它不屑霸道】从车身侧面看，饱满厚重的造型带来硬朗气息。肌肉线条与美系车非常相似，符合硬派越野车的风格。黑色B柱和C柱营造出悬挂车顶的效果。20寸轮毂离地较远，通过性能出色。行李架的作用很大。整个车尾造型强烈，黑色后保险杠坚韧，与前保险杠相呼应，进一步增加了硬派的野性气息
在尺寸和空方面，日产探路者也表现不错，长宽高分别为5008/1960/1783 mm，轴距为2900 mm，他们的表现比7座的普拉多还要大，在内饰方面也有着出色的表现空。

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对于室内装修，探路者的设计有明显的时代感。简洁时尚的布局，全黑色调。气氛单调。传统的一面得到了充分的体现。嵌入式中控屏和仪表盘比较老气，看起来有点小气。四个方向盘均采用皮革包裹，握感极佳。面板基本上是由软乙烯基材料制成的。接缝细节处理得很好，呈现出一种微妙的感觉。至于配置，像全景天窗、自动空键、倒像等等。