宝马首款皮卡汽车问世 你还会选择其他皮卡吗
皮卡汽车在国内已经解禁了 ， 这让很多喜欢皮卡的人纷纷开始购买自己喜欢的皮卡汽车 ， 而宝马汽车也不甘寂寞 ， 打造出了首台皮卡汽车 。
宝马皮卡的外观上还是带有浓浓的宝马家族式前脸 ， 传统的双肾格栅依然屹立在车头 ， 天使眼大灯依旧很犀利 ， 新车看上去更像是一辆加了尾厢的宝马X5 。和宝马X5不同的是 ， 新车为了突显硬汉气息 ， 加装了防撞前保险杠 ， 看上去非常霸气 。
新车在内饰方面和宝马X5完全一致 ， 干邑色和黑色的搭配使车辆把大气和时尚完美的糅合在一起 。新车还采用了宝马独有的丁字裤方向盘 ， 帅气逼人 。另外 ， 中控台上的悬浮屏尺寸很大 ， 使整车的科技感得到了大大的提升 。此外 ， 全液晶仪表盘在这辆宝马皮卡上也有出现 。
进入车内 ， 扑面而来的就是豪华的内饰设计 。方向盘的手感非常粗壮 ， 软性材质的仪表台设计手感非常舒服 。拥有8向调节的高级刺绣打孔真皮座椅 ， 宽大柔软 ， 前后排座椅均带有腰部支撑 ， 座椅记忆和通风加热功能 ， 令人有一种铁汉柔情的感觉 。
动力方面 ， 宝马皮卡将搭载四缸汽油发动机和柴油发动机供消费者选择 ， 其中汽油发动机最大功率为170马力 ， 最大扭矩240牛米 。柴油发动机最大功率为200马力 ， 最大扭矩为450牛米 。与之相匹配的是6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱 。
尾部的造型比较接单 ， 车斗上面使用黑色饰条装饰 ， J形的尾灯内部采用LED光源亮起之后辨识度不错 ， 总体看上去比奔驰的那款皮卡要漂亮点 。
从线条、造型来看 ， 它算得上是皮卡界的“帅小伙”了 。车身长度超过5.8米 ， 健硕的身材给人最大的印象就是“狂野” ， 大面积的镀铬装饰 ， 20英寸的大尺寸镀铬轮圈 ， 从车身比例上来讲和这个车高超过1.9米的大块头还是非常搭配的 。
其实在2011年愚人节前夕 ， 宝马给全球市场开了一个大大的玩笑 ， 在愚人节之前 ， 就有国外媒体发现在纽伯格林赛道上出现了一辆基于E92系M3打造而来的皮卡测试车在进行密集的公路测试 。由此也有了这样的猜测 ， 宝马将会推出一款高性能的皮卡 。这一消息传出之后 ， 几乎全球所有媒体都进行了曝光并且充满期待 。
的确 ， 基于E92系宝马M3打造而来的这辆皮卡在B柱之前几乎完全保留了与传统的M3相同的设计 ， 即便是在整车姿态方面 ， 这辆E92系的宝马M3皮卡也同样延续了高性能运动型悬挂作用下的低姿态 。
再考虑到M3暴躁的动力输出以及在纽伯格林赛道的测试 ， 这辆高性能的皮卡想来也是让人热血满满 。除此之外 ， 这辆E92系的宝马M3皮卡也保留了一个小型的折叠硬顶的设计 ， 在折叠硬顶全部打开之后 ， 保留了一个B柱的结构 ， 所以玩乐气息也是非常到位的 。
基于高性能轿车产品打造而来的皮卡 ， 这很容易就让人想到了在澳洲市场上的霍顿HSV Maloo高性能皮卡 。而且在宝马E92 M3的基础上取消了B柱之后的车顶轮廓之后 ， 这辆E92 M3皮卡倒也呈现出了不错的轻盈感 。
【宝马首款皮卡汽车问世 你还会选择其他皮卡吗】不过 ， 最终的结果是在2011年愚人节到来的时候 ， 宝马正式发布了这辆皮卡 ， 并且表示这辆车只是一个小小的恶作剧 ， 未来不会量产 ， 也没有皮卡的计划 。
