科学探索|[图]NASA史上最令人难忘的航天飞机任务 [图]NASA史上最令人难忘的航天

据SlashGear报道，美国宇航局（NASA）的航天飞机计划，正式称为太空运输系统（STS），建立在水星、双子星和阿波罗计划的遗产之上，目标是开发第一个可重复使用的航天器，能够将宇航员送入轨道并返回地球。

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根据NASA的档案，五艘适航的航天飞机被建造出来，在1981年至2011年期间，它们总共完成了135次低地球轨道的任务。档案指出，在那段时间里，航天飞机计划负责在微重力下进行科学实验，部署和回收卫星，发射哈勃太空望远镜，并帮助建造国际空间站。
航天飞机的每一项任务都是无数科学家、工程师和探险家挑战人类能力极限的结果，他们为现代太空探索搭建了舞台。航天飞机计划的遗产在国际空间站继续存在--在那里人类已经在太空中持续存在了20多年--以及在开发更新的可重复使用的飞船中，如SpaceX的猎鹰9号火箭和载人龙飞船。虽然这些任务和驾驶它们的宇航员在人类探索的历史上都应有自己的地位，但这些航天飞机任务留下的印记比其他任务更深。

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“企业号”
在航天飞机能够飞向星空之前，它首先必须被建造和测试。考虑到这一点， NASA曾与北美罗克韦尔公司签订合同，建造第一架航天飞机进行地面和大气层内的测试。Space.com指出，为这第一架航天飞机计划的最初名称是Constitution ，但在《星际迷航》粉丝的协调运动之后，它最终采用了一个更戏剧化的名称。根据一份发送给美国前总统杰拉尔德·鲁道夫·福特的备忘录， NASA收到了来自粉丝的数十万封信，要求航天飞机以《星际迷航》中深受喜爱的企业号命名。福特则表示，他喜欢这个名字，因为它与一艘同名的海军舰艇有关。
根据NASA的记录，这个名字后来被改变了， “企业号”航天飞机于1976年在吉恩-罗登伯里和原版系列演员的见证下从制造现场下线。在接下来的一年里，科学家们完成了一整套测试，以确定该计划的太空价值。这些测试包括系留飞行，其中航天飞机被连接到一个被称为航天飞机运载机（SCA）的改装波音747上，无论是否有宇航员。“企业号”还完成了自由飞行，在被释放之前，它在SCA上被带到了高空。
虽然“企业号”本身没有进入太空，但它为NASA历史上最富有成果和最激动人心的时期之一铺平了道路。

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第一次飞行
“企业号”的最后一次飞行发生在1977年10月，四年后随着哥伦比亚号的首次飞行，航天飞机计划正式启动。这是第一次航天飞机进入太空的任务，也是最短的一次，只持续了两天多。NASA的记录显示，宇航员John Young和 Robert Crippen 将航天飞机飞到离地球表面166英里的高度。在他们在轨道上的时间里， Young和Crippen绕地球36圈并进行了一些测试。
STS-1的主要目的只是为了测试飞船的性能。它通过使用哥伦比亚号上的两个仪器包来实现这一目标。发展性飞行仪器和空气动力系数识别包记录了航天飞机在飞行过程中的温度、压力和其他力量。