欧美认定巨亏的投资,中国2年内实现盈利,一座希腊港口的重生史
“当希腊身处债务危机时 , 中国帮助了希腊人民 。 ”
这句话是希腊总理米佐塔基斯说的 。
“希腊人永远不会忘记 , 在我们遭遇严重经济危机 , 欧盟和见死不救时 , 中国给予我们的帮助 。 ”
这句话 , 是一个普通希腊人说的 。
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希腊网友对中国投资比雷埃弗斯港的评论
上至希腊总理 , 下到普通的希腊人 , 他们之所以如此感谢中国 , 其实是因为一笔“生意” 。 一笔当时欧美国家 , 认为肯定要巨亏 , 却在中国企业手中 , 彻底改头换面 , 实现了盈利的战略投资 。
那么 , 这笔交易到底是怎么回事?为何西方人认为必亏 , 而中国企业 , 在短短2年之内 , 就扭亏为盈 , 使其浴火重生了呢?
一、比雷埃夫斯港 , 一座被欧美企业嫌弃的港口
故事得从2008年说起 , 当年9月 , 在美国 , 一家叫做雷曼兄弟的投资银行宣布破产 。 由此引爆了美国的次贷危机 , 进而席卷全球 , 在资本主义国家掀起了经济危机 。
而欧洲诸国 , 在次贷危机中普遍损失惨重 。 债务规模庞大的希腊 , 更是因此陷入国家破产的边缘 。
为了拯救经济 , 希腊政府向欧盟提出援助请求 , 但当时的英法德等大国 , 自顾不暇 , 并没有多少余力帮希腊 , 而且为了不被希腊债务危机连累 , 还向希腊政府施加压力 , 要他们变卖一些国有资产 , 以减轻债务危机 。
比雷埃弗斯港 , 就是在这种背景之下 , 被推到资本市场上的 。
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比雷埃弗斯港
比雷埃弗斯港 , 位于希腊东南部 , 所谓“比雷埃弗斯” , 在希腊语中 , 就是“扼守通道”的意思 。 从这个名字 , 就能看出该港口的地理优势 。
事实上也确实如此 , 作为一个文明古国 , 希腊的历史足有几千年 , 而早在公元前300年左右 , 比雷埃弗斯港就已经出现了 。
在其后漫长的岁月里 , 比雷埃弗斯港 , 就像是希腊发达的航运业的一个见证 , 它不仅是希腊最大的港口 , 在整个地中海东部贸易航线中 , 都具有重要的战略价值 。
那么 , 这么一座地理位置优良 , 历史悠久的港口 , 为何在希腊政府为了解决债务危机 , 折价贱卖的时候 , 欧美各国都不愿意接手 , 认为这会是一次巨亏的投资呢?
原因主要有两个 , 第一是受到了欧洲债务危机的牵连 。 简单来说 , 08年美国的次贷危机 , 引发欧洲各国债务危机 , 而债务危机最终又演变成经济危机 , 使得整个欧洲经济 , 进入“停滞的十年” 。
整个欧洲经济低迷 , 那么作为“欧洲南大门”的比雷埃弗斯港 , 自然也要受影响 。 说白了 , 港口是需要货物吞吐量来盈利的 , 现在整个欧洲经济低迷 , 货物吞吐量少了 , 港口的盈利能力 , 自然也就随之下降 。
第二个让欧美各国 , 觉得投资比港会亏的因素 , 则是比雷埃弗斯港员工的“难缠” 。 简单来说 , 这些人工作效率低 , 而且动不动就罢工搞事 , 严重影响比港的正常运转 。
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欧洲债务危机漫画
正是出于对这两个原因的顾虑 , 欧美各国企业 , 才认为对比雷埃弗斯港的投资 , 是一个注定要亏损的商业行为 , 也就没有多少人愿意接受了 。
就在希腊人无计可施的时候 , 中国人出手了 。 2008年 , 中希两国在雅典签署了一系列合作协议 , 其中就包括由中远海运集团 , 接手比雷埃弗斯港的经营权 。
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