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新手骑自行车基本技巧 自行车的转弯技巧 怎样才能轻松骑自行车 别面骑自行车带来的伤害

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怎样才能轻松骑自行车 ， 骑自行车最主要的就是骑自行车的姿势 ， 正确的骑自行车姿势可以让你的自行车骑的轻松 ， 那么怎样才能轻松骑自行车呢?小编给大家讲讲如何轻松骑自行车 。
怎样才能轻松骑自行车
1、 坐垫角度：
一般坐垫需要水平安装 ， 或者前端稍稍低一点 ， 但尽量不要前端上翘 。
有人骑完车后常常会抱怨胯下痛 ， 这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致 ， 这时需要检查一下你的坐垫是否水平 ， 甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点 ， 这样做可以减轻对胯下部位的磨损 。
2、 坐垫高度：
坐垫高度不合适 ， 长途骑行后会出现膝盖疼痛 ， 且多数时候 ， 人体膝盖的损伤不可恢复 ， 医生也仅能帮你保持状况不再恶化 ， 需要重视坐垫高度的设置 ， 保持正确的姿势则不会损伤关节 。
我的经验 ， 车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时 ， 腿可不费劲地伸直 ， 膝盖可以不用弯曲 ， 但腿稍稍使劲伸直的时候 ， 膝盖可以有微量弯曲 ， 就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖 。
3、 背部、脖子的姿势：
骑行中需要背部是直的 ， 但不是竖直 ， 是前倾而笔直的 ， 要从臀部前倾 ， 而不是腰部或后胸 ， 否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看 ， 更是需要让脊柱尽量笔直 ， 否则长期骑行后, 会背痛难忍 。
脖子自然挺直 ， 别太低或太挺 ， 否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服 ， 那你是需要休息了 ， 尽快去休息吧 。
如何减少骑自行车伤害、
1.选择合适的座驾
选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车 ， 也可以 ， 根据自身情况把自行车进行调整 。总之 ， 应该让自行车服务于你 ， 是你健康、时尚生活中的积极分子 。
2.选择和调整车座
如果车座太高 ， 而骑车的人个子比较矮 ， 这样 ， 不仅造成骑自行车时身体不舒服 ， 动作不协调 ， 而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏 ， 
使会**与车座不断摩擦 。特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后 ， 或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛 ， 就更容易刺激会** ， 造成 前列腺充血 ， 肿胀和损伤 。因此 ， 要注意选择和调整车座 。
二、毋庸争辨的害处：对手的伤害 。
原因：
主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小 ， 上肢的血循环减少造成的 。
不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力 ， 就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响 ， 医生称这种情况为“腕尺管综合症” 。腕关节与手掌相交处的尺侧有一个腕尺管 ， 由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成 ， 尺神经由此管穿过 ， 分布到手部尺侧 。骑车时若双手紧握车把 ， 手掌尺侧与车把接触 ， 豌豆骨卡居当中 ， 当蹬车上坡或逆风前进 ， 加快速度、身体前倾时 ， 腕关节必然会过度背伸 ， 使尺神经受到牵拉;同时上肢的支撑力增加 ， 腕尺管内的压力也随之增大 ， 因而引起上述症状 。
对策：
长时间骑行时 ， 应每一个小时左右下车活动一下上肢 。另外加强对上肢的针对锻炼 ， 如拍蓝球、哑铃 。
三、应该注意的伤害：对颈椎与腰椎的伤害 。
原因：主要是骑姿的问题 。
骑车者身体过度前倾(如骑跑车)时 ， 为了观察前方 ， 必然要抬头仰颈 ， 这是一种强迫性姿势 ， 可造成颈部肌肉紧张 。骑车时腰部的负担最重 。
新手骑自行车基本技巧 ， 自行车是很好学习的 ， 也是一种比较简便的交通工具 ， 那么新手骑自行车应该掌握哪些基本技巧呢？小编给大家推荐几个新手骑自行车的技巧 。
【新手骑自行车基本技巧 自行车的转弯技巧 怎样才能轻松骑自行车 别面骑自行车带来的伤害】 一、新手骑自行车基本技巧
(一)姿势
正确的骑车姿势是：
上体较低 ， 头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈 ， 便于腰部弓屈 ， 降低身体重心 ， 同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把 ， 臀部坐稳车座 。
(二)踏蹬
自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种 。
1、自由式踏蹬方法：
目前 ， 一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法 。这种踏蹬方法 ， 就是脚在旋转一周的过程中 ， 根据部位不同 ， 踝关节角度也随着发生变化 。自由式踏蹬 ， 符合力学原理 ， 用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致 ， 减少了膝关节和大腿动作幅度 ， 有利于提高踏蹬频率 ， 自然地通过临界区 ， 减少死点 。大腿肌肉也能得到相对的放松 。但这种踏蹬方法较难掌握 。
2、脚尖朝下踏蹬法：
其踏蹬特点是 ， 在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下 ， 这种方法踝关节活动范围较小 ， 有利于提高频率 ， 容易掌握 ， 但腿部肌肉始终处于紧张状态 ， 不利于自然通过临界区 。
3、脚跟朝下式踏蹬法：
脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上 ， 脚跟向下8~15度 ， 这种方法在正常骑行中很少使用 ， 只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法 。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态 ， 得到暂短休息 ， 达到恢复肌肉疲劳的目的 。
二、骑自行车的转弯技巧
(一)倾斜法：车体为一线 ， 往弯内倾斜 。
1、身体重心基于车上往弯内倾斜 ， 人车保持同样的倾斜角度 。
2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度 ， 就好象你要把脚踏踩下来似的(不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们) 。
3、用内侧的膝盖顶着横梁 ， 这是一个调节你的轨迹的好方法 ， 减少压力就可以缩小弯度 。
4、外侧的手稍稍拉起车把 。运用倾斜的两个好时机：
可以利用不太急的转弯处(少于45度)加速 可以清楚看到前方但不熟悉的弯处 湿沥青路上 ， 倾斜的两个缺陷：
(二)把向法：车子保持直立些 ， 身体往弯内倾斜 。
1、向前挪动 ， 直至鼻子和刹车把成一行 。
2、保持车子直立 ， 身体往弯内倾斜(足以让外侧的手臂伸直)
3、把车把往弯内一侧歪 。
4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回 ， 同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向 。
5、保持两边膝盖内扣 ， 继续蹬踏 。
三、自行车上下坡骑行技术
上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术 。
(一)上坡骑行技术
上坡骑行要保持正常的踏蹬动作 ， 不可突然用力 ， 一般情况下 ， 不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法 ， 否则会过多地消耗体力 。遇到短距离坡路 ， 应充分利用物体运动的惯性原理 ， 轻松地踏蹬 ， 快到坡顶时可采用站立式骑行 ， 把速度尽可能提高 ， 给下坡加速创造有利条件 。
遇到漫长的上坡 ， 要根据自己的体力状况及时调整传动比 ， 不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比 ， 要坚决避免重新起动的现象出现 。坡路较长或有陡坡时 ， 可交替使用站立式骑行方法 ， 调剂用力部位 ， 让部分肌肉得到休息 。
(二)下坡骑行技术
下坡骑行要达到理想效果 ， 就要勇敢机智 ， 胆大心细 ， 精力集中 ， 两眼密切注视前方路面 ， 随时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行 ， 而且要敢于主动踏蹬 ， 加大速度 。
四、刹车的技巧
前刹车能提供你非常好的制动力 ， 但是也可以让你变成空中飞人 ， 下面我们告诉你如何刹车 。
(一)使用前刹车的时候将重心往后移
移动(身体放低 ， 屁股往后移) 。重心往后移的越多 ， 你就可以使用更多的刹车力量 。你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习 ， 加快速度使用不同的力道压下你的前、后刹车 ， 了解如何控制你的刹车 。或在骑行的时候询问高手他是怎么使用刹车的 。
(二)转弯时减低前刹的力量
和驾驶汽车一样 ， 在转弯的时候你必须要降低速度 。如果你在转弯的时候使劲地压下你的刹车 ， 你将会产生侧滑而失去控制 。
温馨提醒：文章涉及疾病或医药内容的 ， 请及时到医院就诊或在医生指导下使用 。

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