奔腾b50火花塞多久换( 二 )
师傅还发现 ， 在发动机启动中拔下缸线时 ， 能看到3缸的缸线点火很弱 ， 不如4缸的缸线点火好 。 为了确定3缸是缸线的问题还是火花塞的问题 ， 师傅把3缸和4缸的缸线互换 ， 电脑显示4缸缺火 ， 说明3缸的缸线有问题 。
综合检查出的问题 ， 师傅建议车主把这四个缸的缸线都给换掉 ， 价格很便宜 ， 如下图所示 。 若是只换3缸的缸线 ， 其它4个缸的缸线也可能在以后的使用中出现问题 。
在更换缸线时 ， 师傅顺手拆下一个火花塞检查 ， 发现火花塞的状态特别不好 ， 如下图箭头所示 ， 中心电极烧蚀变秃 。
与中心电极对应的侧电极的烧蚀也很严重 ， 如下图箭头所示 ， 这就导致点火间隙变大 ， 对点火产生很大的影响 。
师傅问车主 ， 是不是很久没换过火花塞？这个状态的火花塞早就该换了！车主却说 ， 车跑10万公里 ， 一直都没换过火花塞 ， 发动机也没出现过异常情况 。
这次 ， 师傅建议车主把4个火花塞给换掉 ， 中心电极的烧蚀都很严重 ， 点火间隙远远超过标准 ， 如下图绿色箭头所示 。 这对正常点火和油耗肯定有影响 。 橙色箭头所示 ， 火花塞外部的锈蚀也比较严重 ， 确实很久没换 ， 不过外部对点火没有影响 。
看来 ， 自然吸气发动机的火花塞确实很耐用 ， 师傅说五万公里内不用考虑更换 ， 超过五万公里就要多检查火花塞的状态 ， 有很多自吸发动机的火花塞用十多万公里才换 。
当我们发现火花塞的点火间隙变大、中心电极烧蚀严重时 ， 就必须及时更换 ， 不然对发动机的油耗、动力等都有影响 。 自吸发动机不像带涡轮增压的发动机 ， 两三万公里就要更换 。
最后 ， 师傅换了4根缸线和4个火花塞 ， 启动发动机检查 ， 不再抖动 ， 消除故障码再检测正常 。 但是 ， 师傅还发现发动机的怠速不稳 ， 试车时踩刹车也有异响 ， 这都会是哪里的问题？我们下一篇再详细了解 。 更多汽车维修案例 ， 欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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