迈腾和雅阁哪个有面子，迈腾和雅阁的优缺点
雅阁迈腾cc那个有面子现在SUV和轿车都是热门车型 ， 从价格上面来看 ， 轿车是比SUV便宜一些 ， 在合资B级轿车上面 ， 价格定位是在25万左右 ， 当然也有一些合资B级轿车 ， 它们的均价就在20万左右 。 从销量数据来看 ， 本田雅阁、大众迈腾和帕萨特 ， 以及丰田凯美瑞等车型 ， 它们的销量就很高 ， 尤其是本田雅阁 ， 在大众帕萨特受中保研的打击后 ， 本田雅阁就成功B级轿车长期销量冠军 ， 但是从档次和面子上面来看 ， 显然大众帕萨特更高一些 ， 虽然说现在很多人说帕萨特断A柱 。
在普通B级轿车领域里 ， 大众帕萨特和迈腾都是高销量车型 ， 并且在价格上面 ， 基本上是全面超过日系同级车 ， 从厂商指导价就能够看出 ， 大众帕萨特是比本田雅阁贵出不少 ， 并且在购买人群上面 ， 大众帕萨特也是比本田雅阁更有实力 ， 帕萨特吸引的是小企业家 ， 而本田雅阁吸引的则是一些打工的年轻小伙居多 。 原来驾驶大众帕萨特 ， 面子还是挺高 ， 毕竟合资品牌里面 ， 大众品牌是高于其他的普通合资品牌 ， 不过随着大众简配比较严重 ， 现在定位受到一定的动摇 ， 而在帕萨特断A柱的问题上 ， 大众也改进过来了 。
本田雅阁是日系B级轿车的销量冠军 ， 之所以受消费者们欢迎 ， 重点还是在于价格 ， 因为相对比其他合资B级轿车 ， 本田雅阁的性价比还是挺高 ， 而在油耗上面 ， 它也比德系大众帕萨特低 ， 可以说是比较经济实惠的一款B级轿车 ， 从厂商指导价来看 ， 它的价格区间在17.98-25.98万元 ， 实际购车还是优惠一些 ， 基本上落地下来 ， 车辆价格是在20万左右 。
在动力上面 ， 大众帕萨特是更高档一些 ， 虽然在低配车型上面 ， 帕萨特搭载有1.4T涡轮增压发动机 ， 但是中高配车型搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 它动力爆发性还是高于本田雅阁 ， 而在传动上面 ， 大众帕萨特是7挡湿式双离合变速箱 ， 本田雅阁是CVT无级变速箱 ， 从动力和传动上面来看 ， 大众帕萨特整体要强一些 ， 只是在油耗上面 ， 本田本田雅阁要低不少 ， 毕竟本田雅阁还有轻混车型 。
【迈腾和雅阁哪个有面子，迈腾和雅阁的优缺点】总结：从面子角度来看大众帕萨特和本田雅阁 ， 那么肯定是大众帕萨特更有面子 ， 因为价格就能看得出来 ， 而很多人选择本田雅阁 ， 其实就是购车预算比较紧所致 ， 但是在车辆外观上面 ， 帕萨特还是适合中年人 ， 而本田雅阁则适合年轻人 。 帕萨特和雅阁都定位B级轿车 ， 车身尺寸差不多 ， 驾驶出去其实面子也差不多 ， 只是帕萨特是更有面子一些 。
迈腾和雅阁哪个档次高一点有的朋友只凭听到或看到几句传言就不负责任地编说一气 ， 很不可信 。
到底哪款更好 ， 要相信权威部门的测试 ， 要进行必要的科学比较 ， 并参看近期销量情况 。
一是国家的C-NCAP碰撞试验成绩 。 迈腾和雅阁都是五星级 ， 但具体得分雅阁为50.3分 ， 凯美瑞为48.8迈腾为46.6分 。 这说明雅阁的安全性出色 。
二是亚太公司的J.D.Power质量评级 。 在总分为20分标准中 ， 雅阁得分为15分 ， 凯美瑞为14分 ， 但未查到迈腾的成绩 。 从南北大众其它车的成绩看 ， 不够理想 。
三是近几个月的销量 。 雅阁和凯美瑞交替领先 ， 迈腾的销量不足上述两车销量的一半 。
本人认为 ， 大众的造水平的确很高 ， 特别是在车身技术、底盘技术和科技配备方面有着其它品牌车所不具备的优势 。 但是 ， 一方面 ， 涡轮增压发动机在技术先进特别是动力突出的同时 ， 也存在着养护要求高和维护成本高的特性 。 第二方面 ， 由于20万以上级车型多考虑商用性 ， 尤其强调舒适性和豪华性 ， 而迈腾的尺寸相对小一些 ， 内饰也偏于简约 ， 尽管其运动性和实用性很强 ， 但不符合更多人的购车心理偏好 。
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