如何判断废气阀坏了，EA888废气阀损坏判断方法( 四 )
注意事项：
汽车废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量 。 汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏，汽车废气阀一旦损坏，会影响发动机性能，导致汽车烧机油，排气管会冒蓝烟，影响汽车的正常使用 。
EGR系统的主要元件是数控式EGR阀，数控式EGR阀安装在右排气歧管上，其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管歧管真空度的大小 。
EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生7种不同流量的组合 。 每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成，当电磁阀通电时，电枢便被磁铁吸向上方，使计量孔开启 。 旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时，具有良好密封性 。
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如何判断废气阀坏了？ 废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果 废气阀损坏会导致废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁；对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象 。 一般来说废气再循环系统的作用是把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气-起再次进入气缸燃烧 。 于废气中含有大量的CO2等多原子气体，而CO2等气体不能燃烧却由于比热容而吸收大量的热，使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，从而减少了NOx的生成量 。 废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下 。 工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀 。 分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中 。 废气阀损坏原因1、废气阀本身品质问题；2、保养不当；3、燃油质量问题；4、废气阀老化 。 打开机油加油口，用纸测下看有没有微小的吸力 。 拧开节气门口卡箍的螺丝，把气管左右转转即可拿下来，抽出机油的卡尺用纸巾擦拭干净备用 。 带好手套用手指把节气门往下顶，顶开口子后用另一个手稳一下节气门即可打开用机油卡尺在下面的一个口子里探进去，一直探到底，拿出来看，看上面有没有机油，如果有机油，说明已经损坏 。 拧开机油盖，如果有往里吸气的现象则没坏 。 你学会了吗？赶紧去试试吧
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