电瓶怎么接线,5个电瓶接线图( 二 )
电瓶怎样直接接电马达? 正接正,负接负,充电器并连 。
12V蓄电池的连接方式:
- 蓄电池有启动电池和牵引电池之分, 而启动电池又包括免维护电池和"加水"电池 。 就汽车而言, 常用的都是启动电池, 因 为它可以使汽车储能, 然后瞬间释放, 所以说用质量好的启动电池, 汽车启动也更为迅速 。
- .蓄电池长久不用, 它会慢慢自行放电, 直至报废 。 因此, 每隔一定时间就应启动一次汽车, 给蓄电池充电 。 另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来, 需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线, 要先拔下负极线, 或卸下负极和汽车底盘的连接 。 然后再拔去带有正极标志(+)的另一端, 蓄电池有一定的使用寿命, 到一定的时期就要更换 。 在更换时同样要遵循上述次序, 不过在把电极线接上去时, 次序则恰恰相反, 先接正极, 然后再接负极 。
- 当电流表指针显示蓄电量不足时, 要及时充电 。 蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来 。 有时在路途中发现电量不够了, 发动机又熄火启动不了, 作为临时措施, 可以向其他的车辆求助, 用它们车辆上的蓄电池来发动车辆, 将两个蓄电池的负极和负极相连, 正极和正极相连 。
- 电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整 。
- 在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液 。 切忌用饮用纯净水代替 。 因为纯净水中含有多种微量元素, 对蓄电池会造成不良影响 。
- 在启动汽车时, 不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏 。 正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒, 再次启动间隔时间不少于15秒 。 在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因 。
- 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气 。 倘若蓄电池盖小孔被堵, 产生的氢气和氧气排不出去, 电解液膨胀时, 会把蓄电池外壳撑破, 影响蓄电池寿命 。
- 检查电池的正、负级有无被氧化的迹象 。 可以用热水时常浇电瓶的电线连接处, 并用铜丝刷清理干净, 并涂上黄油 。
- 检查电路各部分有无老化或短路的地方 。 防止电池因为过度放电而提前退役 。
- 蓄电池禁止亏电存放, 若用完了闲置几天再充电, 极板易出现硫酸盐化, 容量下降 。
- 定期检查:定期测量单节电池的电压, 若其中有一块电池的电压低于10.5v,此时应找维修站检查或修理, 以免损坏另外两块好电池 。
- 电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件, 在起步和上坡时请用脚蹬助力 。
- 冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象, 以20℃为标准, 一般-10℃时容量为80%.
- 长期保持电池表面的清洁, 存放车辆时禁止曝晒, 应将车辆停放在阴凉通风干燥处 。
- 电池需要长时间放置时必须先充足电, 一般每一个月补充一次 。
- 车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力, 以免大电流放电 。
- 充电时要使用专用充电器, 放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿 。
- 请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳 。
- 请勿将蓄电池正负极端短路, 以免发生危险 。
- 禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时, 表明电量进入饥饿区, 应及时充电 。
- 禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同, 里程越长, 充电时间就长, 反之则短 。
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