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充电桩充电怎么收费，充电桩不到时间拔了还能用吗

小知识


电动车充电桩收费标准怎么算 【充电桩充电怎么收费，充电桩不到时间拔了还能用吗】目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的 ， 充电费一般是由基本电费和服务费组成的 ， 基本电费约1元左右 ， 服务费根据各地物价局批准范围不同 ， 大部分服务费都是限制在1元以内 ， 较多是每度电收取服务费0.8元 ， 也就是总价约为1.8元-2.0元之间 。
一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电 ， 执行大工业用电价格 。 不过2020年前 ， 暂免收基本电费 。 此后晚上每度电收费0.457元 ， 白天0.9元左右 。
二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电 ， 执行居民合表用户电价 。 每度电收费0.558元 ， 没有阶梯电价 ， 暂不分峰谷电 。
三、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格 。 基本上每度电收费0.6元不到 ， 实行峰谷电价 。

拓展资料充电桩其功能类似于加油站里面的加油机 ， 可以固定在地面或墙壁 ， 安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内 ， 可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电 。 充电桩的输入端与交流电网直接连接 ， 输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电 。 充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式 ， 人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用 ， 进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作 ， 充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据 。

充电桩是怎样计费的 特斯拉超级充电桩的收费是比较高的 ， 高达1.8元/度电 。
特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度 ， 超出部分就要车主自己埋单了 。 不仅如此 ， 在车辆充满电后没有及时开走 ， 将收取2.6元/分钟的超时占用费 ， 这个收费比较好理解 ， 就是怕车辆占用充电车位影像别车充电 。
不过 ， 在正常充电时间内是不收停车费的 。 目前全球超级充电桩的数量为9623个 ， 而建设成本不菲 ， 后期维护的费用更是一笔不小的开支 。
扩展资料：

特斯拉超级充电介绍如下：

中国大陆共建设了超过410座特斯拉超级充电站 ， 其中包括超过180座特斯拉V3超级充电站 。 此前 ， 特斯拉超级充电桩均从美国进口 。 超级充电桩在中国生产之后 ， 不仅可加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及 。
采用全新的结构设计以及钢化玻璃面板 ， 在机身更加小巧精致的同时保证了优良的性能 。 此外 ， 该设备具备联网和OTA远程固件升级功能 ， 能够通过技术的升级 ， 不断优化用户体验 。
参考资料来源：
参考资料来源：

家用电动汽车充电桩怎么交费 充电站的定价是有地区差别的 ， 同一座城市也不同 。
1、电动自行车充电桩收费是由市场价定的：比如说一些老小区 ， 由政府管理公共电价比较低 ， 所以充电桩的企业成本低 ， 这种小区充电的电价也就比较便宜；在一些新的物业小区里 ， 他们充电桩企业使用的电价成本高 ， 所以充电的电价也就比较高 。

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