印度人坐火车开挂视频 印度人坐火车开挂图片
印度火车外挂现象真的存在吗？都说三哥是开挂的民族，一点也不假！在印度挂火车是件很正常的事 。印度工业基础有些落后，他们的火车很多都是进口的 。比如拥有三千多万人口的孟买，火车设施还是19世纪当时英国统治者建造的，这么多年来也不见升级更换，乘坐这样的火车体验可想而知 。
火车也分快车和慢车，挂火车几乎都是慢车，印度的火车车门是不关的，车厢里塞的水泄不通，卫生间有时都能挤满人，抢不到地方的，就拉着门把手挂在车外边的 。由于车速慢，沿途有些人会搭顺风车，不买票直接跳上火车 。在印度坐火车最让人无语的是火车经常不准点，有时还特么的提前发车！
交通系统的不完善加上人们的安全意识淡薄，所以印度每年有数万人死于挂火车的意外事故中 。印度处在热带季风气候区域，全年高温让人们觉得挤在闷热的车厢里是种煎熬！因为许多老式火车没有空调！这也是挂火车这种危险行为屡禁不止的重要原因！
为什么那么多印度人喜欢挂在火车上？这个题目还是挺有趣的：“挂”这个字用的很巧妙哈！
其实不只是一些印度人“挂”在火车上，南亚很多国家都有类似情况 。
包括巴国和孟加拉国，他们的老百姓都有类似的坐火车的行为 。
也就是火车开得很慢，外边有无数老百姓站在火车外边，或者坐在火车顶上 。这几乎是南亚国家的一道风景，不是印度所独有的 。
至于为什么产生这样的情况？
基本有两个原因：
第一，南亚国家人口都很多，特别是农村人口 。火车成了重要的廉价交通工具 。印度人口13亿人，10亿是农民，很多人住的地方没有什么公路，当然他们自己也没有汽车 。
但是印度的铁路系统很发达，通车里程是6.6万公里，全球能排第四位吧！但是基本都是几十年前的老旧铁路 。但这也成了印度最重要的农村地区的交通工具，甚至成了通勤车 。
也就是说火车经过的村镇，基本都设有车站，甚至沿途的人，不用在车站等车，看到火车过来，有地方就抓住火车，跟着走 。不然为啥火车开的比汽车还慢？就是为了方便农村大众 。
巴基斯坦、孟加拉国也类似 。这算是南亚的一种特殊福利吧！
第二，一些重要的活动时，乘坐火车免费，所以老百姓趋之若鹜 。我们看到的很多照片，就是火车外边都是人，其实有一些不是平时的状况，而是类似我们“赶集”的出行 。
也就是说当地会有个什么节日，或者假日什么的，一些农村地区的老百姓就成群结队坐火车进城了，所以才有如此密集的人流在火车上 。
一个重要原因是，官方允许，并且免费，所以才这样 。如果政府收钱，一个人5美元，你看还有没有这么多人挂火车？
因此，平时的火车并不这样，因为农民平时基本也都是在地里耕种，哪有时间每天挂火车玩？
（印度的动车）
所以不要以为，你看到的照片就是眼见为实的常态，这是不对的 。
印度也有类似我们动车和高铁一样的商务车 。车厢里和我们的火车一样，有很完善的设施，包括餐饮啊、上网服务等 。这个基本是城市人口火车出行的主要选择 。
【印度人坐火车开挂视频 印度人坐火车开挂图片】因此，对印度，对南亚，还是要全面和客观地看待 。
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