节气门坏了，怎么检测 。 一般节气门怠速马达坏了，会导致怠速不稳，或者大油门后熄火；节气门位置传感器坏了，一般会影响急加油 。
解决发法：确定是传感器或者怠速马达坏了，只能更换新的，就可以了 。
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备 。 其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况 。 它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上 。
扩展资料：
当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷 。
根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况 。 计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制 。
汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转 。 不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况 。
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科鲁兹节气门怎么看出坏了 节气门坏了现象很多比如发动机不能启动或者发动机启动后踩油门节气门不回位；冒黑
烟，油耗大，怠速高，加速不顺畅都是节气门坏掉的表现 。
如果是气门位置传感器损坏会引起发动机抖动和怠速不稳 。 因为节气门的位置传感器是
检测节气门开度的信号 。 发动机电脑根据节气门的开度来调节喷油量和调整点火时间，
如果节气门传感器坏了，发动机电脑就不能正确接收到节气门开度的信号，导致不能准
确调节喷油量和调整点火时间，节气门坏了严重的话可能不能启动发动机 。
节气门坏了故障表现症状
a、发动机怠速不稳定，高急速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷起动困难 。
b、发动机念速不稳定或无怠速 。
c、发动机起动困难 。
d、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定 。
节气门坏了是什么症状 小白
导致epc警告灯亮的现象是大众车的一个常见现象，原因大致有以下几个方面：
进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮epc警告灯 。 曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障 。 严重或者明显的真空泄露并不是问题，只有轻微泄露，控制单元并不能有效的检测，控制单元所进行的补偿调整超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元会判断为电子油门系统出现问题，epc故障灯点亮 。 可是这个过程中导致epc灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的 。
检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定 。 唯一需要注意的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，不要忽略了刹车开关的检查 。 还有机油要严格按着标准加注，过多的机油将影响混合气浓度，导致epc的不正常点亮；汽缸压缩压力过低，同样能导致这样的故障 。
还有凉车时发动机有嗒嗒的响声，是因为冷启动时机油压力低引起的气门响 。 很多车型都有这种现象，如果您不放心的话，建议您到一汽大众庆洋店去进行一下检测 。
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汽车节气门坏了 车会有什么表现？谢谢 节气门坏了，故障可以分为硬故障和软故障两种：
1、硬故障：指机械损坏 。 电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高 。 说白了还不如我们平常家电的电位器 。 滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意，是反爪，这简直就是雪上加霜 。 另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了 。
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