前泄力纺车轮上的泄力怎么用 ， 怎么调节 1、跟线的粗细材质有关 ， 线粗硬就比较容易炸线、打结；主线要挑选有韧性软硬适中的 ， 现在路亚线一般选用PE线 ， 碳素线用来做前导可以 ， 不太适合做主线 。
【汽车知识|纺车轮如何抛投，纺车轮抛】2、跟线收紧的程度有关 。 太松 ， 不用说 ， 当然会造成打结；太紧 ， 不容易出线 ， 抛的时候 ， 出线速度不会均匀 ， 后面的超过前面的就打结 。
3、迎风抛竿时会易导致炸线 ， 这是因为线子抛出后 ， 会被风力吹回 ， 而线杯内的线还不断的放出 ， 所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲夹在一起 ， 就会出现炸线的情况了 。
4、线杯内的线太饱满 ， 如线杯内的线子太饱满的话 ， 抛竿时会导致表面较松的线一并导出 ， 这时就会容易做成炸线 ， 线杯的最好线容量应是8~9成~ ， 不要入得太多的线使线杯过分饱满 。
扩展资料
使用注意：
1、而当鱼中钩高速逃窜时 ， 切不可瞬间拧紧泄力 。 而应该用手指按握轮杯略施加压力 ， 缓解鱼的冲力 。
2、手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力 ， 它的特点是瞬间停止 ， 瞬间泄力 。
3、适合钓取在水下障碍物较多 ， 而有钻洞习惯的对象鱼种 。 多用于矶钓 。
4、由于它的宽容性比较小 ， 并不适合新手使用 。
5、也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用 。
6、高端的纺车轮多为路亚运动开发设计 ， 应用紧密平行卷技术 。 使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中 。 大大避免乱线和排线松垮问题 。
7、在使用纺车轮时候 ， 应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损 。 不要任意放置在水泥地面上 。 这个位置一旦磨得粗糙 ， 会大大影响抛投的顺畅性 。
保养须知
1、纺车轮内部构造比较复杂 ， 如无必要 ， 最好不要随意拆开 。
2、平时作钓后 ， 如果轮体较脏 ， 只需用清水冲洗 ， 轴承等部位滴些防护油即可 。
参考资料来源：
前打竿配纺车轮可以远投吗？ 这个不是绝对的 ， 看会不会 。 但是好的轮子对抛投距离会有一些优势 ， 一分钱一分货的道理适用于渔具！
纺车轮使用方法 ， 我是钓鱼初学的 ， 图中的渔轮如何使用？？详细一点嘿嘿 通常而言 ， 不宜过紧 。 当然太松也不可 。 当使用导环多而密的竿子时 ， 应该适当松些 。
而当鱼中钩高速逃窜时 ， 切不可瞬间拧紧泄力 。 而应该用手指按握轮杯略施加压力 ， 缓解鱼的冲力 。 手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力 ， 它的特点是瞬间停止 ， 瞬间泄力 。 适合钓取在水下障碍物较多 ， 而有钻洞习惯的对象鱼种 。 多用于矶钓 。
由于它的宽容性比较小 ， 并不适合新手使用 。 也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用 。 高端的纺车轮多为路亚运动开发设计 ， 应用紧密平行卷技术 。 使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中 。 大大避免乱线和排线松垮问题 。
而低阻浅杯多为PE线开发设计 ， 使其抛投异常轻松 。 如果是常规水库作钓 ， 购买高端轮实为巨大的浪费 ， 使物无法尽其用 。 在这样的场合 ， 150元的狼王和3000元的STELLA是没有多大区别的 。 在使用纺车轮时候 ， 应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损 。 不要任意放置在水泥地面上 。 这个位置一旦磨得粗糙 ， 会大大影响抛投的顺畅性 。
扩展资料：
纺车轮在海钓和路亚活动 ， 以及湖泊池沼作钓中都大量使用 。 特点是操作简单 ， 熟练后可以完全凭手感 ， 不需用眼睛 。 抛投阻力小 ， 可以抛较轻的钓组 。 不易乱线 。 早期的纺车轮是多点返动 ， 反转有轻微间隙 。 后来被淘汰 。
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