历史地理知识|马六甲在哪个国家,马六甲海峡有哪个国家控制


马六甲属于哪个国家?在马来半岛与苏门答腊岛之间 , 有一条细长的水道 , 呈东南—西北走向 。 它的西北端通安达曼海 , 东南端连接南海 。 这就是马六甲海峡 。 海峡全长约l080公里 , 西北部最宽达370公里 , 东南部最窄处只有37公里 。 马六甲海峡 , 因沿岸的马六甲古城而得名 。 马六甲城原是个小渔村 , 位于马来半岛南岸 , 从15世纪中期起 , 开始兴旺起来 , 建立了满刺加王国 , 统一了马来半岛 。 到16世纪初 , 马六甲城已十分繁华 , 不亚于当时的威尼斯、亚历山大和热那亚等地中海名城 。

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道 , 亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道 , 许多发达国家进口的石油和战略物资 , 都要经过这里运出 。

海峡处于赤道无风带 , 全年风平浪静的日子很多 , 有利于航行 。 海峡底质平坦 , 多为泥沙质 , 水流平缓 , 容易发生淤积 。 水下有浅滩与沙洲 , 巨轮搁浅事故时有发生 。 有人预计 , 由于两岸泥沙迅速淤填 , 在1000年后 , 马来半岛与苏门答腊岛可能相接 , 马六甲海峡有可能在地球上消失 。

忆往昔峥嵘岁月稠 。 马六甲海峡有悠久的历史 。 约在公元4世纪时 , 阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡 , 经过南海到达中国的航线 。 他们把中国的丝绸、瓷器 , 马鲁古群岛的香料 , 运往罗马等欧洲国家 。 公元7~15世纪 , 中国、印度和阿拉伯国家海上贸易船只 , 都要经过马六甲海峡 。

16世纪初 , 葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线 。 1869年 , 苏伊士运河贯通 , 大大缩短了从欧洲到东方的航路 。 马六甲海峡的通航船只急剧增多 。 近年来 , 过注海峡的船只每年达8万多艘 , 成为世界最繁忙的海峡之一 。 沿岸的新加坡港 , 是世界著名大港 , 吞吐量为世界第四 。 港内码头岸线长达三四千米 , 可同时容纳30余艘巨轮停泊 。 拥有40万吨级的巨型船坞 , 能修理世界最大的超级油轮 。

马六甲海峡 , 沿岸美丽富饶 。 年平均气温在25℃以上 , 年降雨量在3000毫米左右 。 热带丛林遍布两岸 , 高达60米的常绿树随处可见 。 各种藤萝攀缘植物 , 像天罗地网缠绕在巨树之间 。 两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地 。 西北端的槟榔屿 , 风光秀丽 , 被誉为“东方明珠” 。

马来半岛南端的新加坡岛形如坐狮 , 人们称它为“狮城” 。 新加坡南面濒临海峡 , 是南海、爪哇海与马六甲海峡间的咽喉 。 新加坡共和国由54个岛和9个礁滩组成 。 这里被海洋环抱 , 气温高而不炎热 , 茂密的树林 , 绿色的草地 , 精心、美化的环境 , 有条不紊地管理 。 可以说 , 找不到裸露的地面 , 看不见飞扬的尘土 , 令人信服地认为;这里是美丽的花园城市 。 所以 , 在这600多平方公里的土地上 , 每年来旅游的人达一二百万 , 一流的卫生 , 一流的服务 , 赢得世界的赞誉 。 马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的水道 , 西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛 , 东岸是西马来西亚和泰国南部 , 面积65000平方公里 。 海峡长800公里 , 其南口宽65公里 , 向北渐宽 , 到北口达249公里 。 马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名 , 该城在16和17世纪时是重要的港埠 。 马六甲海峡南部水深很少超过37米 , 一般约27米 , 向西北逐渐变深达200米 。 海峡南口有许多小岛 。 海流终年向西北流 。 由于几条大河的注入 , 马六甲海峡水含盐度低 。 马六甲海峡是中国和印度之间最短的海上航道 , 也是世界水上运输最繁忙的水道之一 。
马六甲什么意思属不属于哪个国家 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。

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