历史地理知识|冠道和途观l哪个好,途观l和冠道哪个省油


冠道和途观l哪个好?途观L和本田冠道相比哪个更好一些我建议根据自己实际情况来买,如果你想自己去自驾游去游玩的话就去买途观l,如果只是在城市里面,那就买冠道 。
途观L和冠道选哪个?外观来看,冠道的造型更加的时尚,大溜背在同级别SUV车型中可谓独树一帜 。 呈现出一种动感与华丽同时兼备的中型SUV 。 途观L则采用了大众最新的家族设计,齿状的前格栅镀铬条,带折角的不规则状尾灯,深凹的车身线条等确实比之前的大众产品更有看点,但是横平竖直的规矩造型肯定没有冠道的回头率高 。 车身尺寸方面二者的尺寸相差无几.乘坐空间来看来两款车几乎保持一致,都是比较宽敞的水平,但是冠道的后排是最能体现其空间设计水平的地方,双腿距离前排空间大,即便是身高一米八的乘客跷起二郎腿也非常轻松 。 相对于同级别车型来说,它的的优势在于后排座椅的坐姿相对低一点点,更适合放松的姿态.从外观和空间表现来看似乎冠道来的更优秀 。 。
差不多的钱买冠道和途观L哪个好?各有合的优点吧,我用简单易懂的语言
分析一下,
如果你试驾之后觉得和我说的完全吻合,就请采纳哦,
比动力途观L完胜,
比底盘的技术,途观L胜,底盘非常扎实,高速行驶稳定性好,
比加速的连贯性,途观L变速箱,自动模式换挡速度急快,途观L胜,
比空间差不多,冠道稍好,所以冠道胜
比底盘对路面凹凸不平的过滤性,途观L胜
比安全性,
途观L激光焊接技术,冠道手工点焊,这方面显然途观L胜,
比安全碰撞结果两车个都五星碰撞,
但国家cncap安全测试部门没有追尾测试环节,
日本车尾部通常没有防撞钢梁,即使有都是铁片子加泡沫板,我就不说了啦,懂车的应该都知道,
所以安全性途观L完胜,而且德国车都标配esp安全系统,
比油耗,冠道省油,冠道胜,
比全车做车用料,途观L完胜,你开车门那一刻就能感觉到,
比品牌,德国大众公司排在世界五百强
汽车行业领域第一名,
本田公司在世界五百强,排在第41名,汽车行业,第六名 。 比品牌全球销量,大众完胜,汽车行业销量第一,
已经打败丰田公司,成为全球销量第一,
有人可能会说大众在中国销量占了百分四十,会拿这个吐槽,
大众公司在美国销量却不如日本车,这话说的没错,
但是我还是要替大众粉丝说一句公道话,
世界一共三块蛋糕,
在欧洲地区,大众销量完爆丰田,
在亚洲地区,大众销量完爆丰田,
在北美地区,大众销量确实不如日本车,
第一,
那是因为大众公司得罪了美国人,在美国有排放们事件,
第二,
美国人普遍崇拜大皮卡,纯越野,
这方面的车大众公司是几乎不生产的,也是几乎不主打的,而这恰恰是丰田的产品线的强项,
第三,
大众汽车售价在美国偏高,定位于,丰田和宝马之间,上不上下不下的定位,
而丰田凯美瑞在美国售价普遍比大众同级别低百分之30.价格便宜,
第四,德国只有大众这么一个中低端品牌,剩下全是高端品牌,
而日本,中低端品牌一大堆,丰田本田日产马自达,三菱,铃木,斯巴鲁,
德国大众汽车自己单挑日本8个品牌,
虽然大众车被成为神车,那也不可能那个厉害吧,
所以德国大众公司在美国销量不如日本车是正常的,
但在高端领域,德国车在美国市场还是老大,
奔驰宝马还是美国人买车的首选,
我在这里想问一下那些故意黑大众车的人,
美国人喜欢大皮卡,我们中国人不喜欢就是不懂车?美国人都喜欢纯越野车,我们中国人普遍不喜欢就是不懂车?我们中国人,都喜欢suv多功能话,和小轿车,要求舒适,和公路操控,

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