这可能会使你向滑行的方向摔倒（取决于你当时的速度） ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿 。
您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列，超出肩宽，象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢（这个动作不会使你的两鞋碰撞）. 用腿力压你的内刃，减速会很有效果 。 这也可运用于比较高速的时候 。
六、Advanced Runouts
滑到草地的时候，你可以让自己在草坪和地面间交替滑行，以此来控制你的速度 。 当下坡的时候这招很管用 。 要停下的话，一直在草地上就可以了 。
上草地时，双膝保持弯曲，一只脚是在另一只脚前面的 。 几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上. 绷紧前腿，它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样 。
很少重量是落在后面的跟进腿上的 。 放松肌肉，后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已 。 在这里，主导的腿要完成大多数的工作 。
七、T-stop
T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止 。
做动作时，一个脚拖后，它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置 。 双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子 。
作动作时， 要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子 。
如果你拖拽前轮太多，那只会让你转起来 。 整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的（前） 脚上 。
假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下 。 切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的 。
注： 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法（譬如拖拽前轮），容易产生"被磨平的轮子" 。
如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动，那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了 。 不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行 。 你的轮子就那样报废了 。
八、Toe-drag
此动作基本上和T-stop相似，不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已. 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直 。
你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮. 并且，您的前轮在触地时可以自由选定角度 。 （如果有老轮子，脚趾位置是它们的好归宿，那样就能避免损坏好轮子了 。 ）
和T-stop比较，Toe-drag的好处是： 它只磨损你的一个轮子，更加重要地，你可以更好地在刹住时控制转向. 就算在拖拽时，前轮在滚动，那也能让你停下来 。
Toe-drag能让你在相当高速时停下. 但是，由于它只采用一个前轮刹车,因此和脚刹刹车或T-stop比，他的停止距离会更长些 。
扩展资料：
目前竞技直排轮滑的主要竞技方式有：
1）街式障碍；
2）U池（半管）；
3）碗式；
4）高山速降等 。
【汽车知识|轮滑怎么刹车，2020轮滑刹车登记表】参考资料：
单排轮滑，刹车怎么刹？详细！ 简单 。
你把一只脚横到一只脚的后面就行了！
单排轮滑如何急速刹车 很多人已经买了轮滑鞋并且正在准备学习如何玩轮滑，或者有的人已经学会了滑行，但一直苦于不知如何将轮滑鞋刹停 。 这个时候就需要学到轮滑里一门最重要的技术了，就是刹车 。
对于刹车在轮滑当中是一个很重要的组成因素，而且在轮滑当中刹车不仅用于将安全减速，甚至可能是一种花式表演 。 这个需要学习在一定之后，有一定的基础要求 。 而现在则介绍几种刹车方法，具体使用是要看场所 。
第一种就是借助地面来减速度刹车，这个就像是汽车在低速度的时候借助减速带使汽车的速度渐减于无 。 模仿这个方法，就比较简单了，找一片草地在上面滑怎么也快不了，其次就算因为突然减速向前倒也是倒在草地上 。
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