1.5T版发动机最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500转)， 变速箱同样匹配6AT手自一体定位平顺但动力一般的代步车， 用车体验只能说合格；而2.0T版发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转)， 这台机器的动力储备已经能带来不错的性能体验， 与8AT手自一体变速箱匹配也能体现出高级别 。
两车的定位同为两驱代步车， 两个版本的动力水平又是伯仲之间， 但是以1.5T&6AT的低配Rx5Max能选择到高配2.0T&8AT的CS75Plus， 想来这一对比得出的结果会出奇的一致：没有多少人会选择价格太水的荣威， 自视过高只能自食恶果了， Rx6没有4万左右的官降则绝对无法热销， 尤其是在2019年， 这台车不建议考虑 。
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