象的出生率很低， 母象怀孕期长达21—23个月， 而且每胎只产一只 。 所以， 人们在开发利用象的智慧和劳力的同时， 必须确保野象的生存空间和环境， 切实保护它们免遭偷猎及其他残害 。 泰国政府早在1921年就颁布了《野象保护法》， 至今认识到这个问题重要性的人越来越多 。
威尼斯的小艇叫贡都拉（音译）， 已有一千多年的历史 。 最早的贡都拉漆成五颜六色 。 从1562年起， 贡都拉改漆黑色， 直到现在 。 小艇的外形像新月， 又像一张弓、一种乐器， 给人以美好的联想 。 划船的船夫穿着统一的制服， 戴着黄色的帽子， 上面有一根红色的飘带， 十分引人注目 。
非洲人和彩色是因为非洲太热了， 脸又是黑的， 很容易烤糊了， 所以弄点彩色防止脸晒坏了.
2.德国人养花的资料德国人养花的特点， 自己的花是给别人看的德国战后民生凋敝， 城市满目疮痍 。
人们只能用大片的植物掩盖城市创伤， 也藉此来抚慰心灵的创伤 。 战后重建， 经济冲上快速道后， 各种社会问题接踵而来 。
很多人心灵苦闷， 无处派遣， 于是养花种草就更进一步的传播开来了 。 这种奇特的现象， 造就了德国无论大小城市都有连片的绿茵草地， 家家都花草繁盛的景象 。
初来乍到的外国人看后都惊叹并赞赏不已， 但老一辈的德国人都知道， 这满目繁盛背后的辛酸与无奈 。 说到底， 深层次讲， 是一个倔强民族的社会心理问题 。
3.威尼斯的小艇的相关资料威尼斯小艇
威尼斯是世界闻名的水上城市， 河道纵横交叉， 小艇成了主要的交通工具， 等于大街上的汽车 。
威尼斯的小艇有二三十英尺长， 又窄又深， 有点象独木舟 。 船头和船艄向上翘起， 像挂在天边的新月， 行动轻快灵活仿佛田沟里的水蛇 。
我们坐在船舱里， 皮垫子软软的像沙发一般 。 小艇穿过一座座形式不同的古建筑， 跟来往的船只打招呼， 有说不完的情趣 。
船夫的驾驶技术特别好 。 行船的速度极快， 来往的船只很多， 他操纵自如， 毫不手忙脚乱 。 不管怎么拥挤， 他总能左拐右拐地挤过去 。 遇到极窄的地方， 他总能平稳地穿过， 而且速度非常快， 还能作急转弯 。 两边的建筑飞一般地往后倒退， 我们的眼睛忙极了， 不知看那一处好 。
商人夹了大包的货物， 匆匆地走下小艇， 沿河做生意 。 青年妇女在小艇里高声谈笑 。 许多孩子由保姆伴着， 坐着小艇到郊外去呼吸新鲜的空气 。 庄严的老人带着全家， 夹着《圣经》， 坐着小艇上去做祷告 。
半夜， 戏院散场了 。 一大群人涌出来， 走上各自雇定的小艇 。 簇拥在一起的小艇一会儿就散开了， 消失在弯曲的河道当中 。 只见月亮的影子在水中摇晃 。 高大的石头建筑耸立在河边， 古老的桥梁横在水上， 大大小小的船都停泊在码头上 。 经济笼罩着这座水上城市， 古老的威尼斯又沉沉的入睡了 。
4.有关德国和威尼斯的资料意大利东北部城市， 亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口 。 人口34.3万 。 主建于离岸4公里的海边浅水滩上， 平均水深1.5米 。 由铁路、公路桥与陆地相连 。 由118个小岛组成， 并以 180条水道、378座桥梁联成一体， 以舟相通， 有“水上都市”之称 。 公元452年兴建 。 八世纪为亚得里亚海贸易中心 。 十世纪曾建立城市共和国， 中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一 。 新航路开通后， 因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落 。 1866年并入意大利王国 。 工商业发达， 有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业 。 以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等著称 。 陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港 。 驰名的旅游中心， 年有3百万游客 。 古老的圣马可广场是城市活动中心， 广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物 。 离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场 。
