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汽车知识|摩托车怎么保养，摩托车在哪保养

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1、漏油、漏电、漏气（例如密封垫不严等）；
2、油堵、气堵、孔堵（例如化油器溢油管堵塞等）；
3、接虚、接错、接短（例如短路等）；
4、强拉、挤压、硬折（例如汽油管受力压折等）；
5、松动、变形、脱落（例如缺少螺丝等）；
6、缺油、磨损、滑丝（例如螺丝无法拧紧等）；
7、高温、着水、异物（例如油箱及发动机进入雨水等） 。
8、不匹、电弱、电高（例如配件不匹配 ， 电压过低或过高等）；
9、超载、碰撞、颠簸（例如应避免经常过于颠簸等）；
10、配比、怠速、油耗（例如汽油消耗过大 ， 烧机油 ， 机油过稀或过稠等） 。

摩托车怎么保养 火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件 。 混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键 。 首先 ， 每种发动机所用的火花塞的型号有所不同 ， 主要是热值、螺纹尺寸等不同 ， 所以一定要使用规定型号火花塞 。
空滤器保养：空滤器是摩托车的呼吸系统 。 如果空滤器被灰尘阻塞 ， 进气阻力将变大 ， 会使发动机输出动力下降 ， 油耗增大 ， 更能使发动机难以启动 ， 易熄火 ， 严重的是灰尘进入缸体内部 ， 会加剧发动机部件的磨损 。
机油滤芯的保养：发动机在润滑过程中 ， 机油泵把机油从底槽中吸出 ， 首先压入机油滤芯过滤 ， 滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分 。
扩展资料：注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车 ， 洗车铺看似工具齐全操作规范 ， 但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的 ， 弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障 。
2、一定要把热车冷下来了再洗 。 骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件 ， 热胀冷缩的原理大家都清楚 ， 会破坏各个部位的油封 ， 导致发动机渗油 ， 好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因 。 还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈 。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗 ， 这些部位都有电路 ， 打湿后会导致短路或者漏电 ， 出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障 ， 最好用抹布擦洗 。

摩托车一般怎么保养 摩托车按照一定的行驶里程的保养称为定期保养 ， 可分为一级保养、二级保养、三级保养 。 摩托车定期保养的计划表见表3-1 。
表3-1 摩托车定期保养计划表
表3-1 摩托车定期保养计划表（续）-1
（1）一级保养
当摩托车行驶一定里程（一般为1000～2000km）后 ， 应按规定对需润滑的部位加注润滑剂 ， 并紧固车辆外露的螺栓、螺母 。 这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养 。 一级保养的内容除例行保养的项目外 ， 还应增加以下项目：
①链条传动的摩托车 ， 应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车 ， 应卸下皮带轮进行清洗 。
② 清洗化油器、空气滤清器、燃油开关 。
③ 清除火花塞上的积炭 ， 并检查、调整电极间隙 。
④检查全车电缆线接头的接触是否良好 。
⑤检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程 ， 并对操纵钢索加注润滑油 。
⑥对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑 。
⑦更换机油 。
（2）二级保养
以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养 。 摩托车一般行驶3000～6000km后应进行二级保养 。 二级保养的内容除一级保养作业的项目外 ， 还应增加以下几项：

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