①清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭 。
② 检查离合器摩擦片和制动蹄块上的制动片的磨损情况 ， 根据磨损的情况予以调整或更换 。
③ 检查并调整断电器的触点间隙 。
④检查前、后轮辋的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求 ， 如跳动量过大 ， 应进行调整或更换 。
⑤检查调整气门间隙 。
⑥适当调整后减震器的位置 。
⑦检查清洁发动机、启动机整流子与换向片间的炭末 。
（3）三级保养
以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养 。 三级保养一般在行驶6000～10000km后进行 ， 应到摩托车维修站进行检查 。
①分解发动机 ， 清除汽缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭 ， 检查活塞与汽缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙 ， 检查曲轴左、右半部的跳动量等 。
② 分解离合器 ， 检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度 ， 必要时更换弹簧或摩擦片 。
③ 检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象 。
④分解转向柱组合 ， 清洗转向柱轴承 ， 加足润滑脂 ， 装复后调整间隙 。
⑤分解前减震器 ， 检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求 ， 并更换前减震器油 。
⑥检查发电机、启动机的电刷及整流子的磨损情况 ， 必要时予以更换 。
新摩托车怎样保养？ 一、初级磨合期阶段：1、初级磨合期机油的换法：大家应该都知道 ， 摩托车磨合期为1500公里 。 关于这1500公里内换机油的方法有很多种 ， 我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油 。 因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑 ， 所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去 。 并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油 ， 这种的想法是不正确的 ， 不管车跑的公里数有多少 ， 只要发动机在运转、在发热 ， 就对机油有很大的依赖 ， 所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油 。 2、初级磨合期如果驾驶摩托车：摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题 ， 其实没必要那么苛刻的 ， 毕竟是机械的东西 ， 没有那么娇贵的 。 只要保证不要让车出太大的力 ， 每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行 。 摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡 ， 不要让车吃大力 ， 加油的时候每回加上10块钱的就行啦 ， 以减轻车的重量 。 前600公里的档位速度保持在一档10公里 ， 二档20公里 ， 三档30公里 ， 四档35公里 ， 五档40公里 ， 要反复的换档骑 ， 从一档挂到五档 ， 再从五档切回一档 。 600公里到1000公里可以给车小加负重 ， 比说如带个不是太胖的人 ， 但是尽量不要带人爬陡坡 。 档位速度保持在一档12公里 ， 二档22公里 ， 三档32公里 ， 四档37公里 ， 五档45公里 ， 依然要反复的换档骑 。 1000公里换好新机油后 ， 找一个路好人少的地方 ， 用五档拉拉高速(150cc以下不要超过70KG ， 150cc以上不要超过80KG)保证时间在30秒左右 。 然后依然要恢复到正常磨合状态 。 档位速度保持在一档15公里 ， 二档25公里 ， 三楼35公里 ， 四档40公里 ， 五档50公里 。 1200公里的时候再拉一回高速 。 1500公里的时候 ， 骑到售后 ， 清洗空滤(如果是纸空滤就只能换啦)与机油滤芯 ， 放掉机油 ， 清洗发动机(发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油) 。 然后找专业人士对车进行检查、校正 ， 结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态 。 注：每500公里都要检查一下链条的情况 ， 看下是否松动 ， 是否缺油 。 1500公里内不要洗车 。
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