奔驰宝马奥迪哪个好?我个人觉得：
奔驰适合商务人事 ， 做生意的可以考虑E级和S级 ， 喜欢奔驰这个品牌的可以考虑E级和C级 。
奥迪注重科技感和舒适性 ， 以前挺喜欢A4L ， 不过现在烂大街了 ， 商务选A6或者A8 ， 家用选择A4
宝马比较注重运动 ， 但这两年也像舒适拖鞋 。 年轻可以考虑3系 ， 有钱可以考虑,M3 ， M5等等 ， 做生意可以考虑5系和7系
这里都没谈SUV ， 如果看好SUV再说 ， 仅代表我个人观点 ， 不代表大众认知 ， 奥迪也有RS系列 ， 奔驰也有AMG系列 ， 所以都有各自的坚持和各自擅长的东西
奔驰、宝马、奥迪 ， 哪个最好？国际知名的调查机构JD Power在今年早些时候发布了《 2019年汽车可靠性调查报告》 ， 该报告指出 ， 消费者至少3岁 ， 并且在过去12个月中遇到了问题（数字越低 ， 麻烦越大） ） 。 因此 ， 本报告的客观性仍然非常公正和权威 。 其中 ， 我们今天讨论了三个主要角色：梅赛德斯·奔驰 ， 宝马和奥迪 。
法学博士2019在Power报告中 ， 梅赛德斯-奔驰的平均问题数量为134 ， 宝马为122 ， 奥迪为124 。 这一时期的平均值为136 ， 而上述三个奢侈品牌均低于平均值 。 这表明奔驰 ， 宝马和奥迪的质量高于报告的平均水平 。
奔驰 ， 宝马和奥迪以品牌论英雄 ， 而最佳成绩当然是宝马 ， 次之奥迪 ， 而梅赛德斯是三者中最低的 。
梅赛德斯-奔驰 ， 宝马和奥迪在9月的销售额与1月至9月的总销售额没有太大差异 ， 但鲜为人知的是 ， 梅赛德斯-奔驰的销量略占优势 ， 增长率非常强劲 。 但是 ， 事实上 ， 与汽车质量相比 ， 梅赛德斯·奔驰在国内的影响仍然很大 ， 这是梅赛德斯·奔驰质量排名最低的销量 。
但是在今年的新闻中 ， 梅赛德斯-奔驰的权利和投诉已经发生了很多次 ， 是否应该根据销量和口碑来应用“真正的味道”？最后 ， 问题只能留给每个人的思想 。
就主人的态度而言 ， 无论汽车公司如何 ， 主人都应该承担起责任 。 无论您是制造汽车还是销售汽车 ， 您对消费者负有最低责任 。 如果公司依靠良好的声誉并继续吃饭 ， 它将有一天被抛弃 。
宝马奥迪奔驰哪个比较好各有各的好 。
奔驰的四驱相当好 ， 用于越野脱困无与伦比了 ， 比如加速、刹车、安全 ， 尤其是舒适度 ， 可以说奔驰是最舒服的车 。
宝马的精髓在于后驱操控 ， 操控最好的在于3系 ， 为了追求操控 ， 每一款车基本上都是的50：50的重量分配 。
奥迪是实用性舒适车 ， 精髓在于QUATTRO四驱 ， 而且买来家用完全没问题 ， 舒适性以及保值率都是比较好的 。
车型比较：
一、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机 ， 最高输出马力为193匹 ， 每百公里耗油8.2公升 ， 0-100公里/小时的加速时间只需6秒 ， 极速237公里/小时 。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作 ， 为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压 ， 从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间 。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列 。 其中 ， 1系是小型汽车 ， 2系是小型轿跑 ， 3系是中型汽车 ， 4系是中型轿跑（含敞篷） ， 5系是中大型汽车 ， 6系是中大型轿跑（含敞篷） ， 7系是豪华D级车 ， i系是宝马电动车以及混合动力系列 。
M是宝马的高性能与跑车版本 ， X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系 ， 宝马Z系是宝马的入门级跑车 。 量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来 ， 接替原3系Coupe 。
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