别克车真的要比丰田车好吗? 在同等价位同价格车型中我个人认为丰田是要强于别克的 。 无论是从销量，后期维护保养还是油耗和是否省心这几个方面来说丰田都是要优于别克的 。 但也不是说别克没有优点 。 别克在做工，设计还有隔音减震方面也有着自己的优势 。
丰田的销量毋庸置疑，之前几次荣获销量冠军也很好地说明在消费者心中的地位和口碑 。 别克虽然销量也还不错但无论哪个级别的车型跟丰田比还是稍微差点 。 比如威朗对比卡罗拉雷凌，君威对比凯美瑞，rav4对比昂科威，可能要算的话皇冠和锐志的销量可能差点 。 但在主销车型方面丰田销量确实是表现很好 。
在技术方面这几年别克是死了心要推广它的小排量三缸发动机，比如英朗卖得好好的自然吸气要取消全部改成1.0t和1.3t的三缸涡轮增压发动机 。 你看看2018的销量，跟2017年差了不少，还包括gl6，还有阅浪都使用的三缸发动机 。 并不是说不好，只是消费者还不太乐意买到而且稳定性也不好 。 再加上屡屡糟吐槽的双离合变速箱，顿挫感明显，很多消费者也避而远之 。 丰田其实还是一直抓住了中国人的心理 。 什么省心什么方便就造什么 。 也给你足够的选择让你进行对比优而选之 。
你像一款卡罗拉就搞了四个排量选择 。 1.6自然吸气，1.8混动，1.2t涡轮增压，1.8自然吸气 。 让你随心选择 。 这点还是不错的 。 也不搞什么三缸，用的放心舒服比什么都强，变速箱也一直采用手动和无极变速 。 也不跟你们玩双离合要的就是稳定平顺 。 在油耗和后期维护保养方面丰田无疑占据上风 。 在燃油经济性方面日系车一直要好于美系车 。 而且皮实耐开小问题也少，后期保养也方便便宜，这些都是优点 。
当然别克的做工丰田确实也很难比，做工精致，设计豪华科技 。 丰田一直都是简单朴实实用的感觉，就是那种实用至上的理念，你看不出有什么特别和吸引眼球的但就是很经用 。 丰田皇冠上有一个空调出风口的设计，有个按钮按下之后就可以扫风出来，当时也就丰田这么做，到用起来开了几十万公里却还是很好用的从来没修过 。 噪音控制方面别克是做的更好的这也是美系车的强项像雪佛兰也很不错，底盘也比日系车更扎实也更稳 。
别克跟大众丰田本田哪个好丰田致享和别克英朗哪个好？英朗的车比致享要大，致享算是小型车，英朗算紧凑型车 。
别克的车是挺便宜的，但是论整车品质来讲，尤其是开时间长了比较的话，致享在这方面是完胜英朗的 。 丰田的车一般来说30万公里都是很轻松的 。 美系车本身设计倒没什么问题，但是在小毛病这方面和日系车比有明显区别，特别是和丰田比 。
所以看你需求了，如果你跑车挺频繁的，个人推荐致享 。 而且丰田零配件在价格上比美系的有一定优势 。 如果单纯追求空间，而且跑车程度一般，建议英朗 。 好坏得要看从哪个角度来看了，作为丰田致炫（致享的两厢版）车主先来聊一聊致享相对于英朗的一些优缺点，开不坏的丰田这个称号应该是很多车主为此买单的理由，丰田品牌在质量方面也一直有些自己的一份执着，品控一直相当出色，我常年混着的车友会，聊什么的都有，就是没有人聊汽车故障的，日系车给人另外一个印象就是省油，致享随时小排量的小型车，但在目前更小排量增压发动机慢慢被普遍使用的今天，油耗的优势已经不在了，甚至经常会被车友吐槽油耗过高，缺点中最明显就是隔音，速度上到80公里，风噪路噪都会很直接的传递到车内
总结一下，想要省心省钱的话选丰田，其不爱坏的优点可以在你日常的用车省下不少的时间和维修费用，丰田车的保值率也是相当不错的，对行驶品质、动力、舒适性有一定追求的话选英朗，也是一款性价比相当高的车
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