奥迪A3的质量到底怎么样？它的性价比高吗？ 【汽车知识|奥迪a3怎么样，买奥迪a3的都是不懂车的人】奥迪A3 Sportback和A3 Limousine提供安静、平顺、高效的1.4 TFSI发动机和动力强劲的2.0 TFSI发动机供用户选择，提供了一种既注重燃油效率、讲究均衡性能，又保留十足运动感的驾驶方式 。
在操控方面奥迪A3非常让人满意，底盘稳重，方向盘轻盈，油门反应较为迅速，让人信心十足 。 在发动机、精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下，动力输出变得更加高效，升级了驾驶快感和舒适度 。
根据不同市场的需求，奥迪A3 2019年型新增满足“国六”排放标准的车型，在兼顾动力输出、燃油经济性的同时，进一步优化了排放，为消费者带来更加高效、更加环保的超前选择 。
奥迪A3的车怎么样 1分钱，1分货，其实买大众就不错了，奥迪保养贵，毕竟牌子在哪里，以后还有Q2呢 。
奥迪A3性价比怎么样？ 随着宝马1系轿车的国产上市，买台BBA豪车的梦想，似乎也没那么难实现了 。 20万左右的入门BBA，本来只有奥迪A3一个在玩，但随着宝马1系上市和奔驰的即将加入，情况不但变得更有趣，对消费者来说更是超级大福利 。 也许是感受到来自两位大哥的压力，今年奥迪推出的新款A3，不敢怠慢，带着满满的诚意而来 。 就给大家分析下，新款A3竞争力如何，到底值不值得买？
外形更精神
其实外形相比起老款，新款A3的变化不算大，只是跟上了最新的家族设计风格 。 进气格栅和保险杠更运动化，大灯造型更犀利，尾灯内部布局也有变化，高配车型甚至可以选装LED矩阵式大灯 。 另外，老款A3的16寸轮毂被取消了，新A3最低配都是17寸起步，高配车型更配备18寸轮毂 。 搭配三厢版紧凑的姿态，或两厢版小钢炮的形态，都能强化运动的效果 。 一句话总结就是，长得越来越像奥迪A4L 。
最厉害的是，这次新款A3引入了S-Line套件，以往这都是进口版的福利，如今标配在35TFSI风尚型/运动型，40TFSI运动型这三款车型 。 熏黑的进气格栅，攻击性更强的前后保险杠，S-Line套件专属的侧裙和轮毂，这些运动元素一加上去，这台小A3立马就变得有故事可讲了 。 和宝马奔驰相比，奥迪的卖点也就是运动了，就算操控不如宝马，豪华比不上奔驰，但至少运动感要做到位 。
动力更劲爆
讲真，谁也没想到老款的1.8T发动机会被取消，换成了更劲爆的2.0T EA888 。 这台2.0T发动机最大190马力，最大扭矩320牛·米，比老款的1.8T有明显提升 。 和DQ381 7速双离合变速箱匹配，动力当然是非常迅猛，不过开起来并不舒心，油门的不平顺性还是没有解决 。
反而是35TFSI车型搭载的那套动力组合，就是高功率版本的 1.4T EA211，搭配7速干式双离合的组合 。 发动机最大150马力，最大扭矩250牛·米，参数虽然不如2.0T，但加速有劲且比较平顺 。 感觉这套组合更适合城市驾驶，只不过看到干式双离合，还是有点不太放心 。 所以尽管新A3整体动力够强，但驾驶的感觉比起宝马1系依然要差一点 。
新款A3依然是18万的起步价，不过取消了老款顶配28万的豪华型，如今顶配只要25.5万 。 标配的配置有增有减，要点赞的是，新款加入了更多选装配置 。 现在就算是最低配，也能通过选装得到全LED大灯、B&O音响、真皮座椅、S-Line套件、全景天窗等一堆配置 。 这样的好处是不用为了某个配置，逼着去买高配，缺点是当然是需要另外花钱，为什么不大方地标配多几项？
总的来说，新A3的配置还是有提升的 。 比如运动版车型，加入了三幅式平底方向盘，手感满分，还有带腿托调节的运动座椅，包裹和支撑都很棒 。 内饰布局基本没变，但日常接触的位置，加入了更多alcantara或真皮的包裹，质感和设计感一定比1系强 。 另外，全系标配了7寸屏幕，支持CarPlay、蓝牙，这些都是很能打动年轻人的细节，如果再加个全液晶仪表那就无敌了 。 至于很多人吐槽的出风口简配，相信除了老款A3车主，应该没有人会发现吧 。
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