总结， 其实买车讲的是人品和运气， 同一款车都有人买到好的， 也有人买回来半个月就漏机油的， 奔驰宝马高档车的问题也数不胜数.......
纯手打的， 希望采纳！
大众蔚领怎么样？值不值得买？ 蔚领是一款集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界旅行车， 它的旅行车造型比较特别， 同时配备的1.4T动力体验较好， 此外作为一款跨界旅行车， 它的内部空间较为充足， 且尾厢空间实用性很高， 平时拉点东西啥的完全没问题 。 而且在油耗方面， 蔚领的平均油耗仅仅在7升左右， 对于日常通勤来说属于经济实惠的 。
一汽大众蔚领车怎么样 蔚领在外观设计上， 还是大众车一贯的家族式设计语言， 车头铠甲式的镀铬进气格栅， 贯穿式的立体腰线到车尾， 我们可以看到它回勾型的尾灯、下面双边方形的排气设计， 不过你蹲下来仔细看看会发现这是假的 。 这台车一个非常大的亮点就是它作为一台旅行车， 有着一个超大空间的行李箱， 后排座椅4/6放倒后可以创造出高达1507L的超大储物空间， 最多可同时容纳8个28寸的行李箱和8个20寸的小行李箱 。
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内饰设计风格， 跟宝来很像， 就是比较的中规中矩， 没什么亮点， 看起来做工还是不错的 。 它的这个方向盘设计我还是很喜欢的， 是大众全新的MQB风格， 同时配备了换挡拨片， 可以轻松实现换挡操作 。
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空间方面比较中规中矩， 在后排， 一米八左右的男生坐进来差不多还有两拳的空间， 舒适度也还可以， 但是后排的配置属实有点简陋， 没有出风口、电源接口和USB接口， 倒是给了三个杯架， 很奇怪的设计， 后排不能充电要这么多杯架干嘛呢？我真是百思不得其解 。 所以对于这台车内饰的设计我是又爱又恨， 爱的就是它这个全景天窗， 恨的就是后排居然没有USB和空调出风口， 而且它的座椅全系都是手动调节的， 要自己去拧， 这对我来说， 真是个力气活儿了！
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1.4T的发动机匹配7速的双离合变速箱， 对于这套动力总成， 很多人肯定会怀疑它的顿挫感和换挡平顺性， 实际上今天体验下来， 我可以说动力表现过关， 换挡也比较的平顺， 没有特别大的顿挫感或者那种不良的闯动， 所以作为一台10来万的家用旅行车， 蔚领开起来还很舒服而且很轻盈 。 我最喜欢的还是操控性， 尤其在转弯的时候， 反应很灵敏， 同时也保持了一个合理的虚位区间 。 说这么多， 有没有缺点呢？有， 就是这台车的隔音降噪处理我认为还有待提升， 其他方面基本都对得起这个价格啦 。
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总体来看， 有人开玩笑说大众花了六年的时间把宝来改的不错， 感觉除了它拥有一个更大的后备箱和轮眉这里的塑料装饰外就是一辆宝来呀， 但是在我看来， 蔚领作为一台旅行车， 有着比轿车更好的通过性， 比SUV呢油耗又更低， 动力方面的使用也绝对过关， 而它唯一不足的地方就是在配置上的确占不到什么优势， 不过各地的4S店还是有不同程度的优惠的， 所以如果你就是喜欢这个旅行车的feel， 那， 这都不叫事儿~
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哦对了， 最后说说推荐车款吧， 蔚领也是心机满满， 想来想去1.4T车款也就顶配合适， 实在找不到理由推荐中配和低配了， 而1.5L车型13.79万元的自动舒适也很不错， 不建议买手动挡车型， 毕竟旅行车行走在旅行的路上， 还是自动挡轻松 。
大众蔚领汽车质量怎么样
- 优点：首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架， 还是全系标配的哦， 对于这个价位的车绝对是吸睛利器 。 铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性， 空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性， 外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对， 如履平地 。
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