1系宝马怎么样值得买吗 宝马1系第一眼看过去，显得非常时尚精致，前脸双肾的进气格栅，搭配经典的“天使之眼”大灯，极具品牌辨识度 。
车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1446mm，轴距为：2670mm，这样的车身尺寸数据相较于同级别车型，并不具备什么优势 。
但就实际空间表现而言，宝马1系的后排座椅包裹性很好并且柔软，腿部空间和头部空间，虽然谈不上充裕，但还基本够用，起码坐在里面不会感到特别的不舒适 。
动力方面，2021款宝马1系提供1.5T/2.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中，2.0T的发动机最大马力可达192匹 。
虽然不少网友笑话宝马1系，说它3缸机，但是，宝马1系还是有4缸的，2.0T的宝马1系就是4缸，只是价格贵了不少 。
宝马1系的性价比如何？值得入手吗？ 外观方面，宝马1系整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4462*1803*1448mm，结合2670mm的轴距，符合这个级别的平均水平 。
宝马1系的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性 。
动力方面，宝马1系顶配版搭载2.0T 192马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。
作为一款备受关注的紧凑型车，宝马1系凭借着外型设计耐看,动力够用,加速强劲等优点，以4.43的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
进口宝马1系怎么样？值得买吗？ 国产宝马1系目前有1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机又分高低功率版 。
1.5T+6AT：100kW/220N.m，136马，1250转可达最大扭矩，百公里加速9.4秒；
2.0T+8AT（低功率）：141kW/280N.m,192马， 1250转达到最大扭矩，百公里加速7.5秒；
2.0T+8AT（高功率）：4缸发动机，170kW/350N.m, 231马，1250转达到最大扭矩，百公里加速6.8秒 。
先看最走量的1.5T车型，匹配一台6AT爱信手自一体变速箱，零百9.4秒，虽然账面数据显示一般，但实际体验表现不俗，1250转即可获得最大扭矩的输出，意味着无需深踩油门，最大扭矩即刻便可获得，油门的响应速度比较快，延迟非常小，推背感很明显，虽然网上很多人在黑这台发动机如何的抖动，但实际上宝马在这方面已经控制的非常好，传到驾驶室的抖动非常小，常人根本察觉不到有什么异常，值得一提的是这台发动机曾经获得了2015年的沃德十佳发动机称号，这个奖项的重要性无异于发动机界的奥斯卡，也肯定了宝马在发动机上的造诣 。 再看2.0T车型，低功版本零百7.5秒，高功率版本零百6.8秒，这样的表现就无需多说了，加上宝马的操控优势，秒杀同级各品牌 。
所以我认为宝马1系的性能非常不错，值得入手 。
宝马1系这车怎么样，值得买吗？ 值不值得买，去4S店体验一下就有答案了 。 选择宝马的理由大家肯定都很清楚，强劲的动力，富有乐趣的操控感，卓越的驾驶体验 。 而宝马1系在这基础上又加一个好处：便宜 。 加上现阶段宝马4S店巨大的优惠，最低十几万的价格就能提一辆宝马回家，只想说这个价格，开上宝马，你说值不值呢？更重要的是，在这个价格背后，宝马的工艺和技术是没有打折的 。 而1.5T发动机的动力储备也是完全够用，如果追求更加强劲的动力，2.0T的发动机相信会给你带来更多的动力体验，同时匹配8速手自一体变速箱，以及高配车型上的换挡拨片，即便是前驱的设计也完全没有影响宝马一直以来卓越的操控感，整个道路上的驾驶体验可以说碾压同价格的其他品牌 。 同时，另一个非常重要的点是，作为日常家庭用车新宝马1系也是非常合格的 。 原厂自配防爆胎，在轮胎被扎的情况也可继续行驶，保证你可以有安全行驶至4S店或是维修点，增加了安全感的同时还给后备箱腾出了原本备胎的空间 。 可以说，不论是一个人在道路上体验运动驾驶乐趣还是周末和家人郊游、购物，新宝马1系都是无可挑剔的 。
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