草丁图书馆

  1. 首页 > 生活杂烩 > >

陈尚文：争分夺秒护驾“钢铁驼队”( 三 )


从入路时一名青涩的技工 ， 到参加技术比武被大家认可的检车能手 ， 陈尚文一步一个脚印 ， 踏踏实实走过 。他深知 ， 凡事从来都不是一蹴而就 ， 只有一点一滴地积累 ， 不积跬步 ， 无以至千里 。
除了获得各种比武奖项名次以外 ， 他还曾多次获得局级、段级星级职工、安全标兵 ， 以及优秀共青团员称号 。
在团队中 ， 陈尚文吃苦耐劳、踏实肯干 ， 受到全段上下职工的认可 ， 在班组人员不足、车流量大情况下 ， 他作为班组生产骨干 ， 凭借自己的年轻灵活、勤干苦干 ， 以及在技术比武中学到的快速处理故障能力 ， 在检查处理好自己区间车辆之余 ， 帮助班组一些老师傅及刚参加工作的青工及时处理故障 。
工作中除了现场检车员 ， 还有值班检车员 ， 值班员作为现场作业和车站中间联系人 ， 把控车辆的进出站时间 ， 现场检车员是在现场负责检查车辆 。陈尚文做过现场检车员 ， 也做过值班检车员 ， 他熟悉整个流程 ， 知道如何衔接得更好 。“由于工作流程化、标准化要求 ， 所有的车都会按照规定全部检查一遍 ， 如果有问题 ， 就尽快去修 ， 如果遇到故障很大 ， 现场作业做不完 ， 就需要当机立断做出判断 ， 把车扣下来 ， 不然会影响后面的班次 。如果有小问题 ， 同事手头还没处理完 ， 我会上去帮着处理 。”陈尚文说 ， “这些都是日常工作” 。
陈尚文记得 ， 有一次 ， 他所在班组接到值班员通知 ， 负责接一列中欧班列 ， 在临近施工点封闭线路前要开出去 ， 不然会晚点两小时 。当陈尚文所在小组完成检查正准备进行制动机试验试风时 ， 听见邻号（本组相邻的同事）检车员在对讲机里说 ， 他区间有一辆漏风的车 。“因为时间紧 ， 等找到漏风的地方处理完 ， 再试风这列车 ， 肯定就来不及开出去了 。他把握不准故障原因 ， 要等我们工长过去鉴定 ， 但等工长过去又得好几分钟 。我作为组长和邻号 ， 赶快跑过去看了一眼 ， 从漏风的地方 ， 我判断很难处理 ， 赶紧关闭该车的截断塞门 ， 然后立刻试风 ， 及时报告值班员 ， 并上传相关照片 。在试风过程中 ， 我们工长也赶到了 ， 鉴定完 ， 最后确认了这一故障 ， 只能将这辆车关门 。大家一起努力 ， 将这辆车在施工点封闭前及时作业完毕并送出 。”陈尚文解释 ， “对于关门车 ， 我们得准确判断 ， 妥善处理 ， 找准关门原因 。不能随便关 ， 因为有关门车数量的规定 ， 正常不能超过总辆数6% ， 还要遵守相关规则 ， 为了节约时间 ， 必须第一时间判断好” 。
“我们的工作性质决定了按部就班 ， 有各种规章制度和作业标准的要求、规范 ， 对于一些突发状况和紧急情况 ， 也有应急预案 。像上面说的那种状况 ， 工作中不时会遇到 ， 在我看来 ， 这些都是很平常的事情 ， 再急也是工作的一部分 。如果有故事 ， 那可能就是事故 ， 而我们的工作 ， 是不允许发生事故的 。”陈尚文笑着说 ， “我们所能做的就是 ， 认真检查每一个车次、每一辆车 ， 站好每一班岗” 。
在老师傅眼中 ， 陈尚文严谨认真 ， 是“长江后浪推前浪”的后辈；在新学员眼里 ， 他是榜样 ， 是“传道授业解惑”的师傅 ， 是知心的大哥哥 。班组中 ， 无论谁有问题请教他 ， 他都会认真耐心地解答 。遇到自己也不确定的 ， 他会先钻研明白 ， 再讲给别人听 。兢兢业业 ， 默默付出 ， 高标准、严要求 ， 这是他日常工作的真实写照 。在每天与列车相处过程中 ， 他的性格也越发沉稳 ， 虽然为了抢时间、抢进度 ， 他走路都是小跑着 ， 但是忙而不乱 ， 快而不慌 。“有时手上脚下都加快一些速度 ， 可能每列车次就会节约出两三分钟 ， 或三四分钟 ， 这些抢出来的时间都很宝贵 。”陈尚文说 ， “我们的工作 ， 可以说是争分夺秒与时间赛跑” 。

推荐阅读


上一篇：准备考试的人做梦，梦里看见大水把人冲走了，预示着什么？

下一篇：必买：让工作也有幸福感 百元办公桌面好物推荐