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陈尚文：争分夺秒护驾“钢铁驼队”( 二 )


“现在回头想想在比赛前那段集训的日子 ， 是真的很苦 ， 但是也真的很锻炼人 。”陈尚文说 ， “这些都是工作中一部分 ， 再苦再累 ， 也是职责所在” 。
他记得 ， 集训期间 ， 为了争取拿到参加总公司比赛资格 ， 大家都有一种志在必得的拼劲儿 。“有一次 ， 在模拟比赛的单车技术检查作业中 ， 当我钻相对更低的平车时 ， 动作太快 ， 不小心磕到了头 ， 血从额头顺着脸颊流了很多 ， 由于精神过度集中 ， 我一点都没察觉到 ， 同伴看见了 ， 急呼停止作业 ， 我还一个劲地往车底钻 。”陈尚文回忆 ， “等停止作业、脱下安全帽的时候 ， 血已经流了很多” 。即便在这样的状况下 ， 他只申请休息了一天时间 ， 隔天就继续训练 。他知道 ， 想要有熟练的技术 ， 唯有不断地练习、再练习 。他深知“一万小时定律” ， 专业技能提升 ， 离不开刻苦磨炼 。
讲述着自己的经历 ， 陈尚文会觉得不值一提：“我们在日常训练中 ， 所有人都不可避免地受了很多伤 ， 每个人的手上、胳膊上都有不同程度的伤口 ， 大家也都是每天带着伤继续训练 ， 伤口好了又伤 ， 伤了又好 ， 三个月后 ， 每个人的手上都留下了密集的疤印 。”陈尚文说 ， “大家都一样 ， 做我们这一行 ， 整天和铁疙瘩打交道 ， 磕磕碰碰很正常” 。
比赛不仅要比实际操作 ， 还有理论知识 。白天是技术实战集训 ， 他认真钻研业务技能 ， 晚上刻苦学习专业知识、抓紧时间背题 ， 熟记货车检车员题库两万多道 ， 新版《铁路货车运用维修规程》颁发后 ， 在短时间内熟记该规程9万多字内容 ， 个别章节可达到默写程度 。
实操技能训练更是要在操作上见真章 ， 要在最短时间内以标准化、流程化的要求完成规定作业 ， 过程中不能出一点差池 。陈尚文把每一次训练都看作是实战 ， 在每一次训练中积累熟练程度 ， 并锻炼出检修工作的“火眼金睛” 。“我们相当于货运车辆的体检大夫 ， 要在最短时间内发现车辆的问题 ， 大量的训练可以提高我们的‘临床经验’ ， 有助于我们在实际工作中更迅速地完成工作 。”陈尚文说 。
密集的训练加上日常工作中高强度付出 ， 让陈尚文患上“职业病” ， 年纪轻轻的他已经出现腰疼腿疼症状 。他从不抱怨 ， 对人对事认真负责 ， 对工作尤其如此 。干一行 ， 爱一行 ， 勤奋、踏实、爱岗、敬业 ， 是他第一天站在工作岗位就对自己提出的要求 ， 工作近四年 ， 站在列检场子里风吹日晒一千多天 ， 从未有一点改变 。好学、上进的陈尚文参加了多种比赛 ， 2020年荣获段技术比武全能第二名、集团公司技能竞赛全能第二名 ， 获得集团公司“技术能手”称号 ， 2021年再次荣获国铁集团“全路技术能手”称号 。
“我们的工作 ， 是争分夺秒与时间赛跑”
陈尚文从小喜欢武术 ， 自中学开始 ， 一直将练习武术当成爱好 ， 大学时还一度做过系统学习 ， 心情好的时候 ， 就会来一个“空中翻筋斗”或“鹤立鸡群” 。他自谦地说：“虽然很喜欢 ， 那只能算是业余水平 。”
陈尚文：争分夺秒护驾“钢铁驼队”
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陈尚文（右一）和大学同学在一起
工作后 ， 他的这一爱好依然保持着 ， 时时处处留心提升业务能力的陈尚文 ， 还把这一兴趣爱好和工作相结合 ， 利用身体柔韧性和灵活度 ， 创造出一套节奏感强、动作优美的检车动作 ， 他也因此被大家亲切地称呼为“单车小王子” 。
“单车技术检查要求低能下去、站能起来 ， 快慢有度、动静结合 ， 这跟武术有异曲同工之处 ， 掌握检车的节奏感 ， 省时省力 ， 也能有效避免故障漏检 。”陈尚文说 。

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