国产跑车国产跑车量产圈速比保时捷Cayman还快实车曝光网友直呼太美跑车

“跑车”这个词...其实离我们所有人都有点远，更别说那些跑得太快的人了。大多数人可能只能通过卖房子来花钱。所以很多梦想跑车的朋友一直幻想着我国什么时候会有自己真正的跑车。

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事实上，这一愿望近年来已经实现。一款名为Future K50的国产车型上市后，终于打开了国内没有跑车的僵局。而且是全球第一款量产的纯电动跑车。
但是听说这车不便宜！买一辆新车要花80万英镑。
啊？这是今天组长和你谈这件事的起点。其实，如果你想拥有自己的准新车，几乎可以伤筋动骨。当然，我们必须首先考虑一个问题...
真的是跑车吗？
作为一款新能源跑车，未来K50在前桥和后轮轴上分别搭载了一套永磁同步电机。其最大总功率输出可达320kW，峰值扭矩更是吓人，为680Nm。并且它从0到100 km/h的加速时间为4.6秒。

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也许你不看这个加速结果，但它的实际加速感比其他同等加速结果的车型要恐怖得多。为什么呢？我们的内燃机，无论是自然吸气还是增压，踩油门都需要一个反应时间来体验它的加速快感，这会让你感觉到动力在逐渐释放。

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但是马达的扭矩...当你踩下油门踏板时会直接松开。它不会延迟发布过程。只要你的踏板在最后打开，你就会被牢牢地“绑”在座椅靠背上，无需等待。

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有人说它速度低，只有200 km/h，其实组长认为大家都可以考虑一下。在中国高速公路上能开这么快吗？当然，纯电动汽车还是有其固有的缺点。

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未来K50采用铝合金车架和碳纤维外壳，是跑车专用的超轻量化车身结构。巴特...它的电池占据了很大的重量。这使得K50载人后的重量几乎达到2吨，尽管基于车身结构和双叉臂悬架的贡献，它的操控性非常出色。

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组长想起一个同事做过一个测试。事实上，在相同赛道下，K50的圈速优于Cayman，但弱于911。当然那个比较不是特别严谨，但是可以作为参考。

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问题来了，动力强，车身重，能耗大，所以它的最大续航里程只有380公里。但实际上，组长认为这不是问题。如果你能和跑车车主取得联系，你就知道有多少跑车车主一次能跑几百公里。他们要么只是在跑道上玩，要么只是在城市或郊区闲逛。

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那么现在你知道K50未来的方向了吗？其实是一款短途纯电动跑车，让你在城市中漫步，享受跑车的乐趣。我们必须知道，购买这种车的用户必须有停车位为其安装充电桩。他们每天回家会不会有里程焦虑？而且它还有一个传统跑车做不到的优势。
不要太担心汽车维修？
未来还有保时捷718系列和奥迪TT RS车与K50新车同价，但你敢想象它们后期的保养费用吗？不算那些额外的项目，如果只是单纯的保养，6万公里的最低保养价格大概在1.4万左右。大部分都只有3年或10万公里的质保期。之后，如果零件老化...你换保时捷零件...价格...嗝嗝~