地铁3号线二期开工
地铁3号线二期有新动作！
12月2日上午，该线路终端站——洛陀北路站正式开工，标志着宁波轨道交通第二轮建设规划线路全部开工。
星海南路站:位于规划清泉路与规划星海南路交汇处，沿规划清泉路敷设，为地下二层岛式车站。
华业街站:位于规划清泉路与规划华业街交叉口，沿规划清泉路敷设，为地下二层岛式车站。
北客站:位于慈海南路与永茂西路交叉口，沿慈海南路敷设，为地下二层岛式车站。
镇海大道站:位于慈海南路与镇海大道交汇处，沿慈海南路敷设，为地下三层岛式车站。
骆驼北站:位于慈海南路与罗真西路交叉口，沿慈海南路敷设，为地下二层岛式车站。
项目总投资约74.85亿元，线路全长约9.05公里，设车站5座，将进一步奠定轨道交通网络化发展格局。
最新的地铁计划来了
昨天上午，宁波轨道交通官网发布《宁波市城市轨道交通近期建设规划环境影响评价公众参与第二次信息公示》。
3)5号线二期工程
5号线是城市网络中的一个环线，途经北部高教园区、国际会展中心、东部新城、鄞县工业园、南部高教园区、鄞县中心区、步正片区、阳光路等客流集散点。
5号线一期为环城路东南半环，起止点分别为步正站、兴庄路站。
五号线二期工程作为环线北部和西部的一部分，起于外草村站，主要沿清泉路-云菲路-洪妙路-杨光路运行，最终到达五号线一期工程的布正站。
5号线二期途经外草村、乔庄机场、万达广场、云菲路两侧大型居住区、宁波市第九医院、西部居住组团等区域，与5号线一期形成环线。线路由东北向西南依次与3号线、7号线、1号线、8号线、6号线、K2线换乘。环线的形成可以提高轨道交通辐射的换乘效率，缩短乘客的出行距离和时间，同时起到疏散客流的作用。
线路全长16.8公里，全线采用地下线路形式敷设，设车站13座，换乘站6座。站间平均距离为1.29公里。
4)8号线一期工程
8号线一期为东南向西北的城市线，途经南部高教园区、鄞州南部商务区、梨园路两侧住宅区、青林湾、江北。
主要沿汤种路、一百良北路一段、泰康路、南苑街、环城西路、梨园南路、梨园北路、宏达路、江北大道敷设。
线路长22.6公里，全线采用地下线路形式敷设。全线共设18座车站和9座换乘站。
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5)1号线西延工程
1号线延长线从高桥西站出发后，右线与左线分开，上行出入口线，沿大坝西路西侧向北敷设，然后在通土路南侧向西敷设。石碌头站设在通土路和沈海高速公路东南侧。
线路全长约1.5公里，铺设在高架线上。有一个车站，是高架车站。
6)4号线扩建工程
4号线向西延伸一站一区间，从4号线慈城站出站，沿宁慈西路向西北敷设，至宁慈西路与林峰路交叉口，交叉口东侧设终点站慈城西站。
线路全长约2.5公里，采用高架方式敷设。有一个车站，是高架车站。
【宁波地铁三号线 宁波地铁最新消息来了 涉及1、3、4、5、6、7、8号线】4号线向东延伸一站一区间，从4号线东钱湖站引出，向东南转弯，沿安石路西侧运行，途经宜山、橡树园企业俱乐部，在西侧规划道路与白石南路交叉口设置国际会议中心站。
线路全长约2.5公里，敷设于地下，其中一站为地下站。
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