采埃孚8at有哪些车又一国产车惨遭出局车长近5米配采埃孚8AT 一看车标大家都认识保时捷

现在再次提到Zotye，相信很多骑手对这个国产品牌还记忆犹新。虽然其车型的市场销量远不及哈弗、长安、吉利，但Zotye刚刚摸清了中国消费者的胃口。通俗地说，它发现中国人想开豪车，但他们的钱包很尴尬。Zotye这几年在国内市场真的是水花四溅，像最经典的SR9，外观造型都像保时捷Macan，甚至Zotye车主常年和保时捷骑手厮混，这也让保时捷感到反感。现在Zotye汽车已经破产，导致Zotye的某款车型还没有正式上市，结果成为了骑手们调侃的对象。另一辆国产车被撞得很惨，近5米长的车配备了ZF 8AT，15.98W依然卖不出去。

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这就是本期的主角——汉龙。汉龙汽车是Zotye汽车的子品牌，之前也加工生产过Zotye车型，所以短上市期间也是在Zotye 4S店的展厅里做的车。市场定位中大型SUV，整体价格定位非常亲民，入门指导价为15.98万元，而顶级车型仅售24.38万元。如果你追求价值，路虎揽胜的外观不会让你丢脸。你在意空，接近3米的轴距长度标配五座。前后雷达、倒车影像、高速巡航等功能已经出现。此外，传动系统匹配宝马车型常用的ZF 8AT变速箱，以及合适的豪华车配置。

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先看外观，相信绝大多数消费者一定非常注重外观的超然。虽然它们不像SR9那样照搬保时捷Macan的设计语言，但超然的外观，无论从近距离还是远距离来看，无疑都是“低调的路虎揽胜”。汽车厚重的车头搭配肌肉线条，而车身整体轮廓似乎展现出肌肉。笔直的腰线清晰地勾勒出车身的水平。入门标准的20英寸车轮看起来很有侵略性，而尾部有真正的双边排气，这使得它看起来非常运动。

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【采埃孚8at有哪些车又一国产车惨遭出局车长近5米配采埃孚8AT 一看车标大家都认识】坐在车内，相比内饰的豪华，我个人认为Zotye可以在有限的价格范围内使用大量的软性材料，这确实值得很多车企学习。几乎所有经常接触的部位都被软性材料覆盖，边缘清晰的线条也象征着Zotye在工艺上的卓越。换挡方式也是路虎的可升降旋钮式换挡机构，配合大量的物理按键，科技的视觉感正吸引着人们的目光。除了上述功能配置外，全车的玻璃一键升降、中控大屏、LED大灯都是全系标配，堆码充足。

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参数方面，车身长、宽、高分别为4985/1995/1819mm，轴距为2997 mm，这样的车身尺寸不仅让它看起来非常令人印象深刻，而且所有车型都布局在五个座椅中，乘坐过程中无需担心空。而且车身最小离地间隙达到215mm，也有很好的通过性。中高端车型上，尊贵的前玻璃还采用双层接口，进一步保证车内隔音效果，打造媲美豪华品牌的乘坐舒适性。