五菱征程实车亮相,将于8月正式上市
五菱征程是五菱旗下的一款mpv车型,这款车在没有上市的时候就受到了不少消费者的关注 。
近日,我们从官方渠道获悉,五菱征程 实车正式亮相,此前该车官图及不少细节曝光,该车将提供7、8、9座多款座椅布局,将于8月上市 。
【五菱征程实车亮相,将于8月正式上市】
下面让我们深入了解一下这款车 。
征程采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启 。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计,将滑轨隐藏在玻璃下,使得车身侧面更显简约、高级,整体感更强 。
内饰方面,秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,勾勒出简洁宽敞的座舱环境,搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料,营造气质与舒适兼具的氛围感 。
座椅布局灵活,打造了7、8、9座多种座椅组合,其后排座椅可翻转折平,且提供2座封窗车选择,适用不同的用车场景 。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机 。
这款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩,并且可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在2200到3400转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的变速箱可能是6速手动变速箱或cvt变速箱,这款车也有可能会使用双离合变速箱 。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。
这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了 。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且由于零部件数量较少,所以这种变速箱的成本也是比较低的 。
很多国产自动挡汽车都会使用cvt变速箱 。
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